Ходовой двигатель

Cтраница 3

Кинематическая схема установки УНЦ-160К. [31]

При проектировании установки подбирают или разрабатывают насос. Привод насоса обычно осуществляется от ходового двигателя, поэтому разрабатывают трансмиссию передачи мощности от двигателя к насосу. Проектируют также кислотную цистерну и ее оборудование. [32]

Буровая установка ЛБУ-50. [33]

Буровая установка смонтирована на шасси автомашины ЗИЛ-157К. Привод всех механизмов осуществляется от ходового двигателя через коробку отбора мощности. [34]

Генератор приводится в действие от ходового двигателя автомобиля через дополнительную коробку отбора мощности, карданную передачу и редуктор. [35]

Не выпускались экскаваторы на шасси с отдельным ходовым двигателем, которые можно было бы эффективно использовать на объектах, значительно удаленных друг от друга. [36]

Автомобильные краны изготовляются грузоподъемностью 3, 5 10 и 15 / и. На этих кранах обычно для подъема используется основной ходовой двигатель, который для этого переключается на подъемный; механизм. Для разгрузки ходовых колес рама такого крапа во время работы подпирается укрепленными к ней специальными домкратами. [37]

Конструктор определяет мощность, потребляемую оборудованием агрегата. Это дает ему основание для оценки возможности использования ходового двигателя транспортной базы для привода механизмов агрегата. [38]

Это приемное устройство работает следующим образом. Короб устанавливают против течек бункера-вагона, рычагом открывают створку и включают ходовые двигатели ходовой тележки. Приемный короб задвигают под течки вагона, закрывают створку и фиксируют ее в закрытом положении замком. Порошкообразный материал из вагона поступает в приемный короб, где аэрируется, далее пневмоперегрузчиком транспортируется в силос. Все оборудование быстромонтируемого склада, выполняемое инвентарным, устанавливается на заранее подобранной или спланированной горизонтальной площадке без проведения работ нулевого цикла. [39]

Режим автоматики, как и в погрузчике КШП-5, достигается включением в цепь двигателя ковшового элеватора реле максимального тока. При достижении максимальной нагрузки загорается красный сигнал, и магнитные пускатели ходовых двигателей отключаются до некоторого спада нагрузки, после чего движение погрузчика на штабель груза возобновляется. Возможно регулирование номинальной производительности погрузчика за счет изменения величины тока срабатывания реле. В гидросистеме погрузчика применен шестеренчатый насос НШ10Е левого вращения. [40]

Магазинный шнек. [41]

Установка предназначена для проходки скважин глубиной до 60 м конечным диаметром 175 мм. Все механизмы смонтированы на тракторе Т-100 МЗБ 1 и имеют привод от ходового двигателя. Блок привода состоит из раздаточного редуктора, обеспечивающего три частоты вращения реверсивному редуктору привода вращателя. Корпус вращателя может поворачиваться вокруг оси трехгранного вала для освобождения устья скважины. [42]

Принципиальная электрическая схема крана башенног КБ-100-1. [43]

Включение электродвигателей передвижения, поворота и стреле вой лебедки осуществляется аналогично описанному. Роторные цеп этих электродвигателей имеют меньшее число ступеней: двигател поворота имеет три ступени, а ходовые двигатели и стреловой - по две. [44]

Компрессорно-силовой блок ( рис. 4.14) служит для проведения откачек воды при сооружении скважин для водоснабжения. Двигатель 20 блока может быть использован также для привода механизмов бурового блока в случае выхода из строя ходового двигателя автомобиля. Блок содержит приводной двигатель ( дизель Д-108), угловой редуктор 21, компрессор К-9 М 22 производительностью 9 м3 / мин воздуха при рабочем давлении 0 6 МПа. Угловой редуктор служит для передачи вращения от двигателя компрессора механизмам бурового блока. [45]

Страницы: 1 2 3 4 5