Cтраница 1
![]() |
Кривые зависимости удельной намагничивающей мощности от номинальной мощности асинхронных двигателей при различных значениях синхронной частоты вращения. [1] |
Асинхронный двигатель нормального исполнения может создавать вращающий момент без принятия специальных мер при питании от сети однофазного тока. [2]
Кроме асинхронных двигателей нормального исполнения, электромашиностроительные заводы выпускают также так называемые встраиваемые двигатели, изготовленные без вала и станины в виде узлов статора и ротора. [3]
Для асинхронных двигателей нормального исполнения мощностью до 100 кВт это отношение находится в пределах 1 7 - 3 4, причем большие значения относятся к двигателям с высшими скоростями вращения. [4]
![]() |
Возникновение электромагнитного момента. [5] |
Следовательно, скорость вращения ротора асинхронных двигателей нормального исполнения близка к синхронной скорости вращения магнитного поля статора. При увеличении внешнего тормозного момента скольжение увеличивается, и скорость вращения асинхронной машины уменьшается. При уменьшении момента скорость вращения увеличивается и при исчезновении его становится весьма близкой к синхронной скорости. [6]
![]() |
Электромагнитные схемы линейного ( а и дугового ( б асинхронных двигателей.| Общий вид линейного асинхронного двигателя. [7] |
Принцип действия линейного двигателя подобен принципу действия асинхронного двигателя нормального исполнения. Трехфазная обмотка статора создает бегущее магнитное поле, которое индуцирует в короткозамкнутой обмотке бегуна ЭДС. [8]
![]() |
Схема линейного асинхронного двигателя. [9] |
Принцип действия линейного двигателя подобен принципу действия асинхронного двигателя нормального исполнения. Трехфазная обмотка статора создает бегущее магнитное поле, которое индуцирует в короткозамкнутой обмотке подвижной части ( бегуна) ЭДС. В результате взаимодействия тока в обмотке бегуна и магнитного поля возникают электромагнитные силы, приводящие бегун в движение. [10]
![]() |
Принципиальная схема однофазного двигателя. [11] |
При выполнении определенных условий, как показывает опыт, асинхронный двигатель нормального исполнения может работать даже с одной обмоткой, включенной в однофазную сеть. Такой режим работы машины переменного тока называют однофазным режимом. Рассмотрим однофазный режим работы машины переменного тока на примере асинхронного двигателя с короткозамкнутым ротором, выполненном в виде беличьей клетки. На рис. 23 - 1 показана одна рабочая обмотка статора такого двигателя. [12]
Относительные значения одних и тех же параметров схемы замещения различных асинхронных двигателей нормального исполнения незначительно отличаются друг от друга. [13]
Относительные значения одних и тех же параметров схемы замещения различных асинхронных двигателей нормального исполнения незначительно отличаются друг от Друга. [14]
Относительные значения одних и тех же параметров схемы замещения различных асинхронных двигателей нормального исполнения незначительно отличаются друг от друга. [15]