Вспомогательный асинхронный двигатель

Cтраница 1

Схема синхронно-асинхронного привода. [1]

Вспомогательный асинхронный двигатель при пуске вентилятора служит разгонным двигателем, осуществляя разгон вентилятора и синхронного двигателя до половинной скорости. Если необходимо работать с половинной производительностью, он является рабочим двигателем; синхронный двигатель при этом не включается. [2]

Вспомогательным асинхронным двигателем сообщают ротору синхронного двигателя соответствующее число оборотов. Затем, включив постоянный ток, возбуждают полюсы ротора и устанавливают с помощью реостата в его обмотках напряжение, равное напряжению в сети трехфазного тока. Включают обмотку статора в цепь трехфазного тока; ротор двигателя при этом начинает вращаться синхронно и самостоятельно. После этого вспомогательный асинхронный двигатель отключают от сети. [3]

При пуске с помощью вспомогательного асинхронного двигателя число пар полюсов последнего обычно подбирается на единицу меньше по сравнению с числом полюсов преобразователя. В этом случае вспомогательный двигатель дает возможность проводить преобразователь через синхронизм, когда может быть осуществлена синхронизация с помощью приключения преобразователя к цепи переменного тока. [4]

Схема асинхронного пуска синхронного двигателя. [5]

Пуск синхронных двигателей может быть осуществлен при помощи вспомогательного асинхронного двигателя. Однако этот способ ввиду его сложности и высокой стоимости используется очень редко. [6]

В методе разгонного двигателя для пуска обратимого агрегата используется вспомогательный асинхронный двигатель с фазным ротором, смонтированный на валу главной машины и пускаемый от сети при помощи реостата, присоединенного к обмотке ротора разгонного двигателя. [7]

В качестве возбудителя обычно используются низковольтные машины постоянного тока с параллельным возбуждением, привод которых осуществляется или от вала синхронного двигателя, или от вспомогательного асинхронного двигателя. [8]

Схема электрического вала с вспомогательными асинхронными двигателями. [9]

Главные асинхронные двигатели МП и МГ2 имеют одинаковые паспортные данные, тип, размеры, а следовательно, и характеристики. То же можно сказать и о вспомогательных асинхронных двигателях МВ1, МВ2, фазные роторы которых соединены электрически. Мощность их значительно меньше мощности главных двигателей. [10]

Схема регулируемого электропривода мельниц цеха измельчения по системе согласно-встречного включения. [11]

Эта система экономична несмотря на то, что требует наличия мощной сети постоянного тока, питаемой от крупных преобразовательных установок. В этой системе ( рис. 22) предусматривается вольтодобавочная машина ВМ, вращаемая вспомогательным асинхронным двигателем АД. Двигатель мельницы Д включен в сеть постоянного тока последовательно с ВМ и рассчитывается йа напряжение, равное сумме напряжений сети и вольто-добавочной машины. [12]

Механическая характеристика реактивного РД. [13]

Из рис. 42.3 видно, что при синхронном режиме работы реактивного РД общий вращающий момент его равен Ма Мс, где Ма - асинхронный момент от короткозам-кнутой обмотки ротора, Мс - синхронный момент от зубцрвых гармоник поля в воздушном зазоре. Следует отметить, что пуск в ход редукторных двигателей может производиться также и с помощью вспомогательного асинхронного двигателя. Обычно пусковой двигатель встраивается в один корпус с редукторным и имеет обмотку статора с большим числом пар полюсов, чем редукторный. [14]

Схема электрического вала. [15]

Страницы: 1 2