Односкоростной асинхронный двигатель
Cтраница 1
Односкоростные асинхронные двигатели с короткозамкнутым ротором применяют обычно в крановых механизмах, не требующих регулирования скорости, например для привода монтажных лебедок кранов КБ и АБКС-5. В приводах механизмов, в которых нужно регулировать скорости, односкоростные асинхронные двигатели используют в сочетании с системами или устройствами регулирования скорости. Например, для получения малой скорости спуска груза на кране АБКС-5 на грузовой лебедке установлена редукционная муфта; на кране КБк-250 скорость механизма поворота регулируется электромагнитной муфтой скольжения. [1]
Односкоростные асинхронные двигатели с короткозамкнутым ротором применяют обычно в крановых механизмах, не требующих регулирования частоты вращения, например для привода монтажных лебедок кранов КБ. В приводах механизмов для регулирования частоты вращения односкоростные асинхронные двигатели используют в сочетании с регулирующими системами или устройствами. [2]
При односкоростном асинхронном двигателе редукторные двигатели соответствующей конструкции могут давать несколько скоростей. [3]
В качестве двигателя привода применяются односкоростные асинхронные двигатели единой серии мощностью до 10 кет с короткоза-мкнутым ротором. Двигатель должен быть проверен по допустимой частоте включений. [4]
 |
Основные параметры грузовых лифтов ( СССР. [5] |
Для грузовых лифтов малой грузоподъемности лебедки устанавливаются с односкоростными асинхронными двигателями; кнопочные вызывные аппараты - типа ВПЗО. [6]
 |
Механические характеристики двух-скоростного асинхронного двигателя.| Схема электро. [7] |
В лифтах, где использован в качестве привода двух-скоростной асинхронный двигатель, скорость движения кабины больше, чем в лифтах с односкоростными асинхронными двигателями. [8]
Лифты, в которых использован в качестве привода двухскорост-ной асинхронный двигатель, работают со скоростью движения кабины большей, чем лифты с односкоростным асинхронным двигателем. [9]
Вспомогательные приводы фрезерных станков, обеспечивающие подачу смазки, охлаждения и масла гидросистем, а также быстрого перемещения фрезерных головок и поперечин у продольно-фрезерных станков, осуществляются от отдельных односкоростных асинхронных двигателей с к. [10]
Цепи вспомогательного тока работают на переменном или постоянном токе напряжением не выше 220 в. На рис. 70 приведена схема включения односкоростного асинхронного двигателя с короткозамкнутым ротором. [11]
Односкоростные асинхронные двигатели с короткозамкнутым ротором применяют обычно в крановых механизмах, не требующих регулирования частоты вращения, например для привода монтажных лебедок кранов КБ. В приводах механизмов для регулирования частоты вращения односкоростные асинхронные двигатели используют в сочетании с регулирующими системами или устройствами. [12]
На многих станках и до настоящего времени применяют трехфазные односкоростные асинхронные двигатели с чисто механической системой регулирования скорости, осуществляемой путем переключения шестерен коробки скоростей. В современных конструкциях коробок скоростей переключения производятся дистанционно: с помощью электромагнитных фрикционных муфт, например в. [13]
Односкоростные асинхронные двигатели с короткозамкнутым ротором применяют обычно в крановых механизмах, не требующих регулирования скорости, например для привода монтажных лебедок кранов КБ и АБКС-5. В приводах механизмов, в которых нужно регулировать скорости, односкоростные асинхронные двигатели используют в сочетании с системами или устройствами регулирования скорости. Например, для получения малой скорости спуска груза на кране АБКС-5 на грузовой лебедке установлена редукционная муфта; на кране КБк-250 скорость механизма поворота регулируется электромагнитной муфтой скольжения. [14]
 |
Полюснопереключаемая обмотка на два и четыре полюса ( 2рх 2. 2р2 4. [15] |
Страницы: 1 2