Односкоростной асинхронный двигатель

Cтраница 2

Симметричные обмотки с переключением на три или четыре скорости или даже на две скорости, но с отношением чисел полюсов, отличающимся от 2: 1 и 3: 2, имеют значительно большее число выводных концов и требуют более сложной аппаратуры управления. Несмотря на то, что размеры и стоимость многоскоростного двигателя больше размеров и стоимости односкоростного асинхронного двигателя той же максимальной мощности и той же максимальной частоты вращения, регулирование частоты вращения изменением числа пар полюсов обмотки статора достаточно широко распространено. Многоскоростные двигатели выпускаются в СССР серийно в виде модификаций основных исполнений единой серии асинхронных машин. [16]

В нерегулируемом приводе используют одно - и двухскоростные двигатели переменного тока. Односкоростной нерегулируемый асинхронный привод применяется в тихоходных лифтах с невысокими требованиями к точности остановки кабины. Силовая схема привода включает в себя односкоростной асинхронный двигатель с короткозамкнутым ротором. Контакторы обеспечивают включение двигателя для движения кабины вверх и вниз за счет изменения чередования фаз питающего напряжения. Электромагнитный тормоз получает питание через выпрямитель и обеспечивает отпускание тормоза при включении привода и ввод в действие тормоза при отключении привода, когда кабина подходит к этажу назначения. [17]

Общий вид горизонтально-расточного станка. [18]

Главный привод расточных станков выполняется с электродвигателями переменного и постоянного тока. В качестве электродвигателей переменного тока применяют асинхронные одно - и многоскоростные двигатели с к. Регулируют скорость главных электроприводов электромеханическим способом, электрическим двигателем с регулированием скорости при постоянстве мощности и коробкой скоростей. При применении односкоростного асинхронного двигателя регулирование скорости только механическое за счет коробки скоростей. [19]

На радиально-сверлильных станках главный привод и привод подачи обычно осуществляется от одного асинхронного электродвигателя с к. Регулируют скорости шпинделя и подачи механическим способом с помощью переключения шестерен в коробках скоростей и подач. Иногда применяют двух - и многоскоростные асинхронные двигатели. Для вспомогательных приводов используют электроприводы с односкоростными асинхронными двигателями с к. [20]

Страницы: 1 2