Двухфазный двигатель

Cтраница 1

Двухфазные двигатели применяются в автоматических устройствах также в качестве управляемых двигателей: их частота вращения или вращающий момент регулируется изменением действующего значения или фазы напряжения на одной из обмоток. Это двигатели с полым ротором обладают ничтожной инерцией, что практически очень важно при регулировании некоторых производственных процессов. [1]

Схема применения трехфазногодвигателя в качестве конденсаторного с однофазным питанием.| Кривые зависимости скорости вращения двигателя с по-ротором от напряжения на управляющей обмотке. [2]

Двухфазные двигатели применяются в автоматических устройствах также в качестве управляемых двигателей: их скорость или вращающий момент регулируется изменением величины или фазы напряжения на одной из обмоток. Эти двигатели с полым ротором обладают ничтожной инерцией, что практически очень важно при регулировании производственных процессов. На рис. 14 - 50 показана зависимость скорости такого двигателя от напряжения на управляющей обмотке. [3]

Двухфазные двигатели применяются в автоматических устройствах также в качестве управляемых двигателей: частота вращения или вращающий момент регулируется изменением действующего значения или фазы напряжения на одной из обмоток. Двигатели с полым ротором обладают ничтожной инерцией, что практически очень важно при регулировании некоторых производственных процессов. На рис. 14.35 показаны зависимости частоты вращения такого двигателя от напряжения на управляющей обмотке при постоянных тормозных моментах. [4]

Двухфазные двигатели чувствительны к квадратурным составляющим, возникающим в несимметричных схемах, однако эта составляющая может быть порядка 10 % от желаемого сигнала без заметного ухудшения работы двигателя. [5]

Двухфазный двигатель часто возбуждается выходным напряжением усилителя. Другая обмотка двигателя постоянно возбуждается от источника питания. Фаза напряжения на постоянной обмотке возбуждения может быть отрегулирована конденсатором, соединенным последовательно с этой обмоткой. Обычно двигатель ставится в режим противовключения вдали от положения согласования, и конденсатор регулируется до тех пор, пока фаза напряжения на обмотке постоянного возбуждения не окажется под 90 к фазе управляющей обмотки. Фазы всех сигналов как прошедших через усилитель и приложенных к нему, так и на выходе различных элементов системы, должны быть проверены, чтобы убедиться, что они находятся в надлежащем фазовом соотношении друг к другу. [6]

Принципиальная схема соединений. [8]

Двухфазные двигатели применяются для управляемых приводов и в схемах автоматического управления. Они питаются от двухфазной сети, сдвиг фаз в которой создается схемой управления. [9]

Двухфазные двигатели с питанием обмоток статора от источников с различными частотами применяются в случае, когда одна фаза подключена к сети, а другая-к тиристорному преобразователю или обе фазы подключены к автономным преобразователям, имеющим различные частоты. Тогда следует рассматривать пульсирующие поля по каждой гармонике и проводить анализ процессов преобразования энергии при наличии в зазоре не менее четырех полей, пользуясь математической моделью, соответствующей пространственной модели с четырьмя парами обмоток на статоре и роторе. Математическая модель имеет 16 уравнений напряжений, а в уравнении момента-16 пар произведений токов. [10]

Двухфазный двигатель, вращающий тахометр или генератор скорости, осуществляет функции модуляции, задержки по фазе и демодуляции. Постоянная времени отставания по фазе может регулироваться посредством изменения инерционности системы, например, при помощи грузов, крепящихся винтами на переменном расстоянии от оси. Помещенное в цепь отрицательной обратной связи, охватывающей усилитель несущей, это устройство может обеспечить один вещественный нуль ( относительно информации), постоянная времени которого регулируется инерционностью, и один остаточный полюс, положение которого регулируется усилением усилителя. [11]

Двухфазные двигатели с питанием обмоток статора от источников с различными частотами применяются в случае, когда одна фаза подключена к сети, а другая - к тиристорному преобразователю или обе фазы подключены к автономным преобразователям, имеющим различные частоты. Тогда следует рассматривать пульсирующие поля по каждой гармонике и проводить анализ процессов преобразования энергии при наличии в зазоре не менее четырех полей, пользуясь математической моделью, соответствующей пространственной модели с четырьмя парами обмоток на статоре и роторе. Математическая модель имеет 16 уравнений напряжений, а в уравнении момента - 16 пар произведений токов. [12]

Управляемые двухфазные двигатели предназначены для преобразования подводимого к ним электрического сигнала ( управляющего напряжения) в механическое перемещение вала. Выполняются они, подобно однофазному конденсаторному двигателю, с двумя смещенными на 90 электрических градусов обмотками статора. Ко второй У, называемой обмоткой управления, подводится н-апряжение управления U2, величина и фаза которого связаны с сигналом управления. [13]

Двухфазный двигатель. а - схема включения обмоток, б - векторная диаграмма. [14]

Схема двухфазного двигателя, включаемого с конденсатором в однофазную сеть, приведена на рис. 31 - 11, а. Возможно также включение обмоток в двухфазную сеть, напряжения которой смещены на четверть периода; тогда надобность в фазосмещающем элементе отпадает. [15]

Страницы: 1 2 3 4 5