Cтраница 2
В табл. 22 даны основные данные нефтяных двигателей низкого сжатия, а в табл. 23-технические характеристики нефтяных и газовых двигателей отечественного производства. [16]
Успешно применялся впрыск воды в нефтяные двигатели с запальной головкой. [17]
Для уменьшения опасности заедания поршневых колец нефтяных двигателей применяют кольца клиновидного сечения ( фиг. Иногда в одну канавку закладывают составные кольца. [18]
Расход воды, подаваемой в цилиндр нефтяных двигателей с запальным шаром, обычно измеряется взвешиванием. [19]
Для привода насосов на нефтебазах применяют электродвигатели, нефтяные двигатели низкого сжатия и двигатели типа Дизель. [20]
Ниже даются значения величин камеры сжатия для некоторых распространенных нефтяных двигателей. [21]
Правление Гомзы предложило разработать свой проект трактора с нефтяным двигателем, как наиболее соответствующий русским условиям. [22]
Коломенец, Запорожец, Карлик, все с нефтяными двигателями, крлесного типа, были выпущены разными заводами в небольших количествах, и производство их прекращено. [23]
![]() |
Размеры газогенератора. [24] |
Вместо применения специального газового двигателя может быть переведен дли работы на газе имеющийся нефтяной двигатель с дополнительной установкой газогенератора. Такое применение газа позволяет достигнуть существенной экономии жидкого топлива в многочисленных мелких установках, работавших до этого на нефти. [25]
К группе двигателей с внутренним смесеобразованием, низкой степенью сжатия и принудительным зажиганием относятся кало-ризаторные и нефтяные двигатели. [26]
Моторные масла ( CSN 65 6649) с высокой химической стойкостью предназначаются главным образом для смазки нефтяных двигателей тракторов и землеройных машин. [27]
ОСТ ]; тепловоз [ ОСТ ]; ( часто) двигатель с воспламенением от сжатия; дизель; нефтяной двигатель; двигатель, работающий на тяжелом топливе. [28]
Свинцовыйбаббит Б6 ( ГОСТ 1320 - 55) применяется для заливки подшипников, механизмов небольших мощностей, металлообрабатывающих станков, вентиляторов, нефтяных двигателей, электродвигателей, шаровых мельниц, лебедок, тихоходных паровых машин, шестеренных клетей мелкосортных станов и пр. [29]
Из двигателей с внутренним смесеобразованием, работающих на жидком топливе, наиболее простыми и в то же время достаточно распространенными являются калоризаторные, представляющие собой маломощные нефтяные двигатели низкого сжатия, работающие по циклу со сгоранием топлива при постоянном объеме. Воспламенение распыленного топлива в них осуществляется запальным шаром или калоризатором, температура которого во время работы поддерживается на уровне 450 - 550 С. [30]