Cтраница 5
В лебедках с приводом от двухскоростных двигателей необходима проверка тормозного момента М д двигателя в момент его переключения на пониженное число оборотов. Этот момент не должен быть более предельного, подсчитанного по наибольшему допустимому замедлению кабины. [61]
Схемы лифтовых лебедок, оборудованных двухскоростными двигателями, аналогичны приведенной на рис. 31 для лебедки с односкоростным двигателем. [62]
Третья модификация схемы предусматривает управление двухскоростным двигателем короткоциклового электропривода. [63]
![]() |
Кинематические схемы лифтов. / кабина. 2 привод. 3 - противовес. [64] |
Две ступени скорости получают, применяя двухскоростной двигатель или механизм ( микропривод) с двумя электродвигателями. [65]
Например, если осуществляется ступенчатое торможение двухскоростного двигателя с т 2, то потери энергии составят 2 / 3 потерь при торможении противовключением в одну ступень. С увеличением т уменьшаются потери энергии в полюсопереключаемом двигателе при ступенчатом торможении по сравнению с потерями при торможении противовключением в одну ступень. Еще меньшими оказываются потери энергии в частотно-управляемом асинхронном электроприводе, которые могут быть ориентировочно определены аналитически, если пренебречь электромагнитными процессами. [66]