Редукторный двигатель

Cтраница 1

Часть магнитной системы статора и ротора редукторного двигателя. [1]

Редукторные двигатели обычно имеют пусковые устройства в виде коротко-замкнутой клетки или пусковой обмотки на роторе. Если двигатель предназначен для работы при легких условиях пуска, то пусковое устройство может отсутствовать. [2]

Редукторные двигатели обычно имеют пусковые устройства в виде короткозамкнутой клетки или пусковой обмотки на роторе. Если двигатель предназначен для работы при легких условиях пуска, то пусковое устройство может отсутствовать. [3]

Редукторные двигатели с - уни пол ярным возбуждением имеют обмотку возбуждения постоянного тока ( рис. 35.10, г) или постоянные магниты, ось которых совпадает с осью двигателя. [4]

Редукторный двигатель представляет собой сочетание в одном корпусе двигателя и зубчатой ( червячной) передачи. При небольших и средних мощностях редукторный двигатель на высокое число оборотов в минуту оказывается несколько дешевле и имеет меньшие габариты по сравнению с установкой тихоходного двигателя для прямого соединения с рабочей машиной. [5]

Редукторные двигатели весьма разнообразны как по устройству, так и по принципу действия. [6]

Конструктивно редукторный двигатель имеет шихтованные из листовой электротехнической стали статор и ротор с пазами. Ротор двигателя делается с открытыми пазами, а статор - обычно с полузакрытыми трапецеидальной или овальной формы. [7]

Рассмотренные редукторные двигатели выполняют не только трехфазными, но также и с питанием от однофазной сети. Во всех случаях однофазного питания редукторных двигателей назначением конденсаторов в одной из обмоток статора является создание сдвига фаз между токами обмоток для образования в двигателе эллиптического вращающегося магнитного поля. [8]

Схема устройства редукторного двигателя.| Схема включения обмоток редукторного двигателя в однофазную сеть. [9]

Обычно редукторные двигатели делают двухполюсными ( 2 р - 2), так как в многополюсных машинах велико число параллельных ветвей обмотки статора. [10]

Обычно редукторные двигатели делают двухполюсными ( р), так как в многополюсных машинах велико число параллельных ветвей обмотки статора. [11]

Указанные редукторные двигатели в сущности и являются машинами с переменными параметрами, индуктивности их обмото-к, кроме постоянной составляющей, содержат и явно выраженные переменные составляющие, обусловленные такой же составляющей магнитной проводимости зазора. [12]

Рабочие характеристики СРД-Р. о о о - опыт. - - - - - - - - - - расчет. [13]

Первым редукторным двигателем, основанным на использовании зубцовых гармоник поля, был синхронный редукторный двигатель реактивного типа, разработанный Чеббом и Уотсом. [14]

Рассмотрим редукторный двигатель реактивного типа. На рис. 14.5 представлена магнитная система такого двигателя. В пазах статора располагают трехфазную ( или двухфазную) обмотку, которая создает вращающееся магнитное поле. [15]

Страницы: 1 2 3 4 5