Cтраница 5
Основным недостатком синхронных двигателей является потребность в источнике как переменного, так и постоянного тока. Потребность в источнике постоянного тока для питания обмотки возбуждения синхронного двигателя делает его крайне неэкономичным при небольших мощностях. Поэтому синхронные двигатели малой мощности с возбуждением постоянным током не находят применения. В этих случаях широко используют реактивные синхронные двигатели. Ротор такого двигателя имеет явновыраженные полюсы. При очень малых мощностях ротор делают цилиндрическим из алюминия, в который при отливке закладываются стержни из мягкой стали, выполняющие функцию явновыраженных полюсов. Цилиндрическая форма ротора упрощает его обработку и балансировку, а также снижает потери на трение о воздух при работе машины, что существенно для двигателей очень малых мощностей. [61]