Cтраница 1
Тихоходные безредукторные двигатели с осевым возбуждением могут иметь электромагнитное или магнитоэлектрическое возбуждение. При наличии предварительно стабилизированных постоянных магнитов в расчет вводится эквивалентная им обмотка возбуждения без потерь. [1]
Тихоходные безредукторные двигатели, как и многие исполнительные двигатели для систем автоматики, работают при частых пусках и реверсах. [2]
При проектировании тихоходных безредукторных двигателей, работающих на гармониках индукции, возникающих из-за зубчатости статора и ротора, возникает задача выбора оптимальных соотношений геометрии зубцовой зоны ротора и статора, при которых обеспечивается максимальная величина первой гармоники проводимости зазора. Это обеспечивает и наибольшую величину основной рабочей гармоники индукции, устанавливающей электромагнитную связь между различными системами обмоток. [3]
В большинстве случаев зубчатый ротор тихоходных безредукторных двигателей обмоток не имеет, что позволяет использовать эти двигатели для работы в герметизированной области и в различных агрессивных средах. [4]
Излагаются основы теории и расчета тихоходных безредукторных двигателей индукторного типа. Дана классификация двигателей с электромагнитной редукцией скорости вращения; приведена новая методика синтеза статических характеристик в относительных единицах, позволяющая рассчитать различные типы двигателей с заданными характеристиками. [5]
Расчет добавочного рассеяния через воздушный зазор тихоходных безредукторных двигателей несколько отличается от такового для нормальных типов электрических машин. Ввиду того, что в данной книге основное внимание уделяется исполнительным двигателям с вращающимся ротором, данный вопрос подробнее нами рассматриваться не будет. [6]
Из анализа магнитного поля в воздушном зазоре тихоходных безредукторных двигателей следует, что, кроме основных взаимодействующих гармоник, оно содержит большое количество высших гармоник. Многие из последних могут иметь значительную величину и оказать соответствующее влияние на параметры и характеристики этих двигателей. [7]
На основе предложенной модели могут быть получены основные типы тихоходных безредукторных двигателей и информационных машин с электромагнитной редукцией. [8]
Двусторонняя зубчатость статора и ротора имеет место в моделях тихоходных безредукторных двигателях и индукционных машинах с электромагнитной редукцией скорости, имеющих распределенную зубцовую зону. Если в открытых пазах статора разместить только одну многофазную обмотку, то при выборе числа открытых пазов ротора по условию Zr Zs 2p получим модель субсинхронной реактивной машины. При двух многофазных разнополюсных обмотках на статоре, которые в общем случае питаются напряжениями, имеющими различные частоты, имеем модель двух-обмоточной тихоходной безредукторной машины двойного питания. Отметим, что последний тип является обобщенной тихоходной машиной, на базе которой могут быть образованы все остальные типы тихоходных двигателей. [9]
Для выбора обобщенной электромеханической модели в целях разработки общей теории тихоходных безредукторных двигателей необходимо их предварительно классифицировать. В основу классификации необходимо положить те общие признаки, дающие возможность объединять отдельные типы в группы. [10]
Хотя изложенная в этой книге общая теория разработана применительно к тихоходным безредукторным двигателям, основные ее положения могут быть успешно использованы и для исследования других типов электромашинных элементов автоматики, работающих по принципу электромагнитной редукции. [11]
По вышеприведенным формулам могут быть рассчитаны характеристики асинхронного режима работы для синхронных тихоходных безредукторных двигателей, имеющих беличью клетку на роторе. [12]
На основе аналогичных рассуждений в [50] получены условия для определения Zr и Qre для всех основных типов тихоходных безредукторных двигателей. Они представлены в табл. 1 - 1 для двигателей, имеющих распределенную зубцовую зону при двусторонней зубчатости. [13]
Однако при наличии короткозамкнутой беличьей клетки на роторе резко уменьшается величина результирующего синхронного момента из-за демпфирующего действия обмотки ротора, а суммарные потери в обмотках, особенно для двигателей на повышенные частоты, резко увеличиваются в несколько раз по сравнению с таковыми без беличьей клетки. Поэтому для синхронных тихоходных безредукторных двигателей следует применять отключающие пусковые устройства. Активное сопротивление беличьей клетки рассчитывается таким образом, чтобы получить оптимальный режим для выхода до подсинхронной скорости вращения, после которой пусковая обмотка отключается. Допустимые по условиям пуска предельные значения Hjm, как видно из рис. 4 - 10, увеличиваются в десятки раз, что дает возможность выполнить двигатели на повышенные частоты питающего напряжения. Как следует из рис. 4 - 10, предельное значение Hjm сравнительно слабо зависит от rs и определяется в основном подсинхронной скоростью вращения при разгоне. Поэтому улучшение пусковых - свойств двигателя достигается здесь увеличением точности срабатывания отключающегося устройства. [14]
На практике часто возникает необходимость использовать готовые штампы статора для изготовления тихоходных безредукторных двигателей с многофазными первичными и вторичными обмотками. Как уже указывалось ранее, применение в этом случае распределенных обмоток может привести к значительной асимметрии взаимоиндуктивностей отдельных фаз первичной и вторичной обмоток. [15]