Двухклеточный двигатель

Cтраница 1

1&. Зависимость вращающего момента и тока от скольжения для двухклеточного двигателя ( Л, глубокопазного ( Г и обычного короткозамкнутого двигателя ( КЗ. [1]

Двухклеточный двигатель, в отличие от двигателя с глубоким пазом, позволяет весьма сильно поднять пусковой момент ( до 2 5 - 3-кратного от номинального) при некотором снижении диа - метра рабочего круга Ка, вследствие чего характеристика двигателя начинает приближаться к характеристике последовательного двигателя постоянного тока. [2]

Схема замещения двухклеточного двигателя. [3]

Двухклеточные двигатели были предложены М. О. Доливо-Добровольским еще в 1893 г., однако широкое практическое применение их началось на 25 - 30 лет позднее. [4]

Двухклеточный двигатель может быть построен на большую мощность, чем обыкновенный, благодаря сочетанию хороших пусковых и рабочих характеристик. Ниже приводится более простой и вместе с тем более точный метод расчета пусковых и рабочих характеристик двухклеточного двигателя. Поэтому выгодно выбрать по возможности большое число пазов ротора, так как при этом уменьшается дифференциальное рассеяние. Каждая клетка обыкновенно имеет свое короткозамыкающее кольцо. [5]

Зависимости коэффициента мощности от нагрузки для че-тырехполюсных двигателей мощностью 29 кет нормального ( А и двухклеточного ( В исполнения.| Зависимости вращающего момента и тока от скольжения для четырехполюсных двигателей мощностью 29 кет нормального исполнения ( Л и двухклеточного ( В. [6]

Двухклеточный двигатель дает приблизительно такой же cos ф, как и соответствующий двигатель с контактными кольцами, имеющий повышенное индуктивное сопротивление ротора, по сравнению с простым короткозамкнутым двигателем, из-за большей длины лобовых частей обмотки ротора. [7]

Кроме двухклеточных двигателей, широко применяются также глубокопазные двигатели. Проводник, обычно медный, сильно вытянут по высоте. [8]

Механические характеристики асинхронной машины, работающей в режимах двигателя, тормоза и генератора. [9]

Преимуществом двухклеточного двигателя является возможность придания его характеристикам наиболее благоприятной формы подбором размера сечений и различных материалов для пусковой и рабочей клеток. Применяются также двигатели с тремя клетками в роторе. [10]

Кроме двухклеточных двигателей, широко применяются также глубокопазные двигатели. [11]

Кроме двухклеточных двигателей, широко применяются также глубокопазные двигатели. Проводник, обычно медный, сильно вытянут по высоте. В связи с этим индуктивность от потоков рассеяния для нижних частей проводника значительно больше, чем для верхних. При пуске двигателя, когда частота тока в роторе наибольшая, индуктивное сопротивление нижних слоев проводника настолько велико, что ток в проводнике вы - / тесняется в верхнюю часть его сечения. [12]

Ротор с двойной беличьей клеткой. [13]

Недостатки двухклеточного двигателя заключаются в несколько пониженном его cos ф вследствие повышенной индуктивности ротора. [14]

В двухклеточном двигателе не только обеспечивается повышенный пусковой момент, но и ограничивается пусковой ток за счет увеличения сопротивления ротора при пуске. [15]

Страницы: 1 2 3 4 5