Двухклеточный двигатель - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 4
Первым здоровается тот, у кого слабее нервы. Законы Мерфи (еще...)

Двухклеточный двигатель

Cтраница 4


46 Схема замещения двухклеточного двигателя. [46]

Двухклеточный двигатель имеет две вторичные обмотки, и поэтому его схема замещения ( рис. 27 - 6) содержит, подобно трехобмоточному трансформатору, две параллельно включенные вторичные цепи.  [47]

48 Механические характеристики асинхронной машины, работающей в режимах двигателя, тормоза и генератора. [48]

Преимущество глубокопазного двигателя перед двухклеточным состоит в большей простоте конструкции и меньшей опасности перегрева проводников ротора, так как теплота, выделяющаяся при пуске в проводнике, распределяется по всему его сечению, а не только по его верхней части. Преимуществом двухклеточного двигателя является возможность придания его характеристикам наиболее благоприятной формы подбором величины сечений и различных материалов для пусковой и рабочей клеток. Применяются также двигатели с тремя клетками в роторе.  [49]

Преимущество глубокопазного двигателя перед двухклеточным состоит в большой простоте и меньшей опасности перегрева проводников ротора, так как тепло, выделяющееся при пуске в проводнике, распределяется по всему его сечению, а не только по его верхней части. Преимуществом двухклеточного двигателя является возможность придания его характеристикам наиболее благоприятной формы подбором величины сечений и различных материалов для пусковой и рабочей клеток. Применяются также двигатели с тремя клетками в роторе.  [50]

Преимущество глубокопазного двигателя перед двухклеточным состоит в большей простоте и меньшей опасности перегрева проводников ротора, так как тепло, выделяющееся при пуске в проводнике, распределяется по всему его сечению, а не только по его верхней части. Преимуществом двухклеточного двигателя является возможность придания его характеристикам наиболее благоприятной формы подбором величины сечений и различных материалов для пусковой и рабочей клеток.  [51]

Зависимость скорости вращения п от суммарного момента М на рис. 12 - 24, г представляет собой механическую характеристику двухклеточного двигателя. В двухклеточном двигателе не только обеспечивается повышенный пусковой момент, но и ограничивается пусковой ток за счет увеличения сопротивления ротора при пуске.  [52]

Уравнения (3.104) и (3.105) являются уравнениями двухклеточного двигателя без учета вихревых токов. Для учета вихревых токов в роторе двухклеточного двигателя можно условно ввести на ротор третью обмотку. Двигатели с двойной беличьей клеткой имеют улучшенные пусковые характеристики.  [53]

54 Ротор глубокопазного асинхронного двигателя. а - общий вид. 6 - разрез паза. [54]

В последнее время для упрощения технологии изготовления роторов двухклеточные двигатели небольшой и средней мощности выполняют с литой алюминиевой клеткой.  [55]

В конце главы освещается вопрос об отклонении геометрического места машин нормальной конструкции от окружности. Геометрические места машин с существенно нелинейными параметрам ( двигатели с глубоким пазом, двухклеточные двигатели) рассматриваются в гл.  [56]

Сэ на пусковую окружность Кп, получаем кривую, описываемую концом вектора тока двухклеточного двигателя.  [57]

Двухклеточный двигатель может быть построен на большую мощность, чем обыкновенный, благодаря сочетанию хороших пусковых и рабочих характеристик. Ниже приводится более простой и вместе с тем более точный метод расчета пусковых и рабочих характеристик двухклеточного двигателя. Поэтому выгодно выбрать по возможности большое число пазов ротора, так как при этом уменьшается дифференциальное рассеяние. Каждая клетка обыкновенно имеет свое короткозамыкающее кольцо.  [58]

59 Диаграмма тока глубокопазного двигателя.| Профиль проводников обмотка ротора. а - бутылочный. 6 - трапецеидальный. [59]

Вследствие относительно большого индуктивного сопротивления ротора глубокопазный двигатель имеет меньший cos ф и меньшую перегрузочную способность, чем двигатель нормального исполнения. Для определения численных значений cos ф глубокопазного двигателя может служить та же эмпирическая формула ( 29 - 1), что и для двухклеточного двигателя.  [60]



Страницы:      1    2    3    4    5