Электрический двигатель
Cтраница 2
Электрический двигатель через редуктор / приводит во вращательное движение лопасти. Привод 5 предназначается для опрокидывания смесителя гари выгрузке приготовленной агломератной смеси. [16]
Электрический двигатель мощностью 5 кет, напряжением ПО в установлен на пилораме. Энергию двигателю дает генератор, расположенный на расстоянии 150 м от двигателя. [17]
Электрический двигатель мощностью 5 кет, напряжением 110 в установлен на пилораме. Энергию двигателю дает генератор, расположенный на расстоянии 150 м от двигателя. [18]
Электрический двигатель, применяемый для запуска автомобильного мотора, питается от аккумулятора. В вагонах поезда для электрического освещения также пользуются аккумуляторами, а во время хода поезда лампы питаются энергией от специального генератора, т.е. от машины, вырабатывающей электрическую энергию. Эта машина приводится в движение колесами вагона. [19]
Электрический двигатель, применяемый для запуска автомобильного мотора, питается от аккумулятора. [20]
Электрические двигатели, установленные в электропоездах, у станков на заводах и фабриках, также потребляют электрическую энергию и превращают ее в механическую, в энергию движения. [21]
Электрический двигатель, применяемый для запуска автомобильного мотора, питается от аккумулятора. [22]
Электрические двигатели, установленные в электропоездах, у станков на заводах и фабриках, также потребляют электрическую энергию и превращают ее в механическую, в энергию движения. [23]
Электрический двигатель, сконструированный Якоби, состоит из двух электромагнитов; один - неподвижен, а второй - укреплен на вращающемся колесе. [24]
Электрические двигатели являются в настоящее время наиболее перспективными для осуществления длительных полетов в пределах Солнечной системы. Они могут применяться для корректировки орбиты спутников Земли и в ряде других случаев. Среди электрических двигателей на первое место могут быть поставлены плазменные двигатели, в которых реактивная тяга создается потоком плазмы. Энергия сообщается плазме нагреванием ( за счет джоу-лева нагрева плазмы протекающим через нее током) или ускорением плазмы магнитным полем. Магнитное поле в плазменных магни-тогидродинамических двигателях ( МГД) не только служит для ускорения плазмы, но и предотвращает ее соприкосновение со стенками камеры и выходного сопла. Так как длительное удержание плазмы магнитным полем осуществить трудно, то плазменные двигатели работают в импульсном режиме. [25]
 |
Типы горизонтально-намоточных станков. [26] |
Электрические двигатели мощностью до 100 кВт в ремонт н принимают, если у них разбит корпус, подшипниковые щиты, отби то более двух лап, величина зазора между статором и роторо асинхронных двигателей выше нормальной на 25 % для двухполкк ных и на 15 % для электродвигателей с большим числом полюсо: а также при значительном повреждении активной стали. [27]
Электрические двигатели с катящимся ротором повыленной частоты, тезисы доклада на 2 - й Всесоюзной конференции по бесконтактный электрическим машинам, институт Энергетики АН Лэтв. [28]
Электрический двигатель с вентилятором, представляющим двухступенчатый центробежный воздушный насос, установлены в баке пылесоса в вертикальном положении. [29]
Электрический двигатель Д с неизменной скоростью вращения предназначен приводить в движение нагрузку Я. Двигатель соединяется с нагрузкой через гидравлическую муфту ГМ, которая представляет собой гидравлический редуктор с регулируемым передаточным числом. [30]
Страницы: 1 2 3 4 5