Коллекторный двигатель - переменный ток - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Экспериментальный кролик может позволить себе практически все. Законы Мерфи (еще...)

Коллекторный двигатель - переменный ток

Cтраница 1


Коллекторные двигатели переменного тока, характеристики которых подобны характеристикам двигателей постоянного тока, имеют хорошие регулировочные и пусковые свойства. Недостатком коллекторных двигателей является их сравнительно высокая стоимость и ограниченная мощность ( до 504 - 70 кет), что объясняется трудными условиями коммутации.  [1]

Коллекторные двигатели переменного тока, отличающиеся плавным регулированием скорости вращения, выполняются однофазными и трехфазными. Однофазные коллекторные двигатели используются в тяговых установках, в промышленных приводах нашли применение трехфазные коллекторные двигатели.  [2]

Коллекторные двигатели переменного тока в настоящее время выпускаются за границей. Отечественной промышленностью было выпущено небольшое количество таких двигателей еще до Великой Отечественной войны.  [3]

Коллекторные двигатели переменного тока, отличающиеся плавным регулированием скорости вращения, выполняются однофазными и трехфазными.  [4]

5 Принципиальная схема коллекторного двигателя Шраге.| Схема расположения щеток на коллекторе и направления э. д. с. (. 2к5 и. доб при регулировании скорости. [5]

Коллекторные двигатели переменного тока в настоящее время выпускаются за границей. Отечественной промышленностью было выпущено небольшое количество таких двигателей еще до Великой Отечественной войны.  [6]

Коллекторные двигатели переменного тока обеспечивают диапазон регулирования скорости вращения червяка в пределах 4 и не допускают резких изменений нагрузки и большой частоты включений.  [7]

8 Векторная диаграмма однофазного коллекторного двигателя.| Коллекторный двигатель с компенсационной обмоткой и добавочными полюсами.| Репульсионный двигатель о v / о.| Связь направления вращения репульсионного двигателя с положением щеток.| Репульсионный двигатель с двойным комплектом щеток. [8]

Коллекторные двигатели переменного тока, как и двигатели постоянного тока, являются источником радиопомех.  [9]

Коллекторные двигатели переменного тока имеют меньший КПД, чем двигатели постоянного тока, и худшую коммутацию.  [10]

11 Функциональная ехемз АВК с двукрятно-интегрирующей системой регулирования. ЗИ - задатчик интенсивности. PC, РТ - регуляторы скорости и тока. СИФУ - система им-пульсно-фазового управления. И, В - инвертор и выпрямитель. Р - реактор. ДТ - датчик тока. ВО - блок ограничения. [11]

Коллекторные двигатели переменного тока и электромашинные каскады, относительно широко ранее применявшиеся за рубежом для привода турбомеханизмов, в настоящее время применяются реже, уступая место вентильным каскадам.  [12]

Коллекторные двигатели переменного тока имеют и другие преимущества перед асинхронными. Благодаря высокой частоте вращения коллекторный двигатель получается более легким, что очень важно для ручных электрифицированных инструментов ( электродрелей, гайковертов, электро-шлифовалок), а также переносных бытовых приборов.  [13]

Коллекторные двигатели переменного тока в принципе отличаются от двигателей постоянного тока лишь тем, что их магнитную систему, включая станину и полюсы, делают шихтованной из листовой электротехнической стали.  [14]

15 Схема классификации электрических машин по способу возбуждения. [15]



Страницы:      1    2    3    4    5