Двигатель-редуктор
Cтраница 2
 |
Рабочие характеристики двигатель-редуктора типа МРГ-1У-10-25. [16] |
При определении потребности в двигатель-редукторах по сельскому хозяйству установлено, что двигатель-редукторы серии МР имеют почти универсальное применение и могут успешно использоваться во многих изделиях сельскохозяйственного машиностроения, как-то: различные смесители кормов, транспортеры, дробилки, доильные установки, мой-ко-резки, сушилки и многие другие. [17]
Необходимо, однако, отметить, что разработанные двигатель-редукторы серии МР не являются абсолютно универсальными приводными устройствами и не во всех возможных случаях могут обеспечить наилучшие конструктивные решения. При рассмотрении конструкций конкретных машин было установлено, что в большинстве случаев применение разработанных двигатель-редукторов является вполне оправданным. [18]
Двигатель-редукторы серии МР являются универсальным приводом, что определило их массовую потребность. Это вызывает в свою очередь необходимость организации соответствующего по масштабам специализированного предприятия. Изготовление двигатель-редукторов на специализированном предприятии в условиях массового производства определяет одну из статей экономии. [19]
В СССР не изготовляются приводы, аналогичные по своим конструктивным и эксплуатационным данным двигатель-редукторам типа МРГ. Поэтому в табл. 2 приведено сравнение их с некоторыми аналогичными конструкциями передовых зарубежных фирм. Рассмотрение этих данных дает основание считать, что двигатель-редукторы типа МРГ отвечают современным требованиям и являются одними из лучших изделий этого класса. [20]
Анализируя конструкции подавляющего большинства стационарных устройств механизации сельскохозяйственного производства, легко заметить, что их основным элементом является электромеханический привод. В большинстве случаев двигатель и редуктор по существу определяют стоимость, эффективность и трудоемкость изготовления всего агрегата. Поэтому в числе прочих мероприятий по развитию механизации сельского хозяйства предусмотрена разработка и организация специализированного производства серии двигатель-редукторов. [21]
В СССР не изготовляются приводы, аналогичные по своим конструктивным и эксплуатационным данным двигатель-редукторам типа МРГ. Поэтому в табл. 2 приведено сравнение их с некоторыми аналогичными конструкциями передовых зарубежных фирм. Рассмотрение этих данных дает основание считать, что двигатель-редукторы типа МРГ отвечают современным требованиям и являются одними из лучших изделий этого класса. [22]
Страницы: 1 2