Cтраница 2
При монтаже машин, аппаратов и трубопроводов запор - - ную арматуру надлежит устанавливать по направлению движения аммиака согласно стрелок, указанных на корпусах вентилей. [16]
Основное количество аммиачных трубопроводов монтируют строго горизонтально и вертикально, за исключением жидкостных трубопроводов от конденсатора к ресиверу, прокладываемых с уклоном 1 - 2 % в сторону движения аммиака, а также нагнетательных трубопроводов от компрессоров к конденсаторам, устанавливаемым снаружи здания, которые монтируют с таким же уклоном в сторону конденсаторов. Горизонтальные участки всасывающих трубопроводов от испарителей к компрессорам монтируют с уклоном в сторону испарителя. Дренажные и маслоспускные трубопроводы устанавливают с уклоном в сторону движения аммиака или масла; уклон может быть любым. [17]
Длину шланга принимаем в 2 раза больше, чем длину батареи, так как аммиак подводят через один трубопровод и горизонтальное колено под углом 180 практически не влияет на характер движения аммиака. [18]
Жидкий аммиак поступает в колонну снизу и по кольцевому пространству между корпусом колонны и наружным цилиндром поднимается вверх, нагреваясь при этом за счет теплоты реакции, а затем между наружным и внутренним цилиндрами проходит вниз и через зубчатый конец внутреннего цилиндра входит во внутреннее реакционное пространство. При такой схеме движения аммиака корпус высокого давления не соприкасается с агрессивной реакционной средой и не перегревается. Для регулирования температуры часть холодного жидкого аммиака может вводиться через верхний штуцер в кольцевое пространство между цилиндрами. Диоксид углерода поступает в реакционную зону через штуцер в днище колонны. Для лучшего перемешивания реагентов в нижней части колонны имеются горизонтальные решетчатые перегородки. Реакционная масса медленно движется кверху. Готовый плав выводится через штуцер в крышке колонны. При этом возрастает и удель-ная производительность по карбамиду. [19]
Кольца наносятся черной краской по желтому фону. Также должно указываться направление движения аммиака в трубах черными стрелками на видных местах и вблизи арматуры. [20]
Сначала открывают вентиль на коллекторе, а затем на баллоне. Опорожнение баллона от аммиака определяют по исчезновению характерного шипящего звука движения аммиака и оттаивания инея у запорного вентиля баллона. При зарядке необходимо вести точный учет заполнения системы. Для этого взвешивают баллоны до и после опорожнения и отмечают в ведомости. Отключение баллонов от коллектора выполняют в обратной последовательности - сначала закрывают вентиль на баллоне, а затем - на коллекторе. [21]
Арматура аммиачных трубопроводов должна быть тщательно подготовлена, вентили разобраны, промыты и собраны вновь, сальники набиты и после сборки испытаны на плотность. Вентили устанавливаются таким образом, чтобы давление было под клапан - по направлению движения аммиака. Смонтированные аммиачные трубопроводы продувают воздухом для удаления песка, окалины и испытывают на плотность сварных и фланцевых соединений воздухом с давлением 12 ата для всасывающих и 18 ати для нагнетательных трубопроводов с выдержкой в течение 12 час. [22]
Арматура аммиачных трубопроводов должна быть тщательно подготовлена, вентили разобраны, промыты и собраны вновь, сальники набиты и после сборки испытаны на плотность. Вентили устанавливаются таким образом, чтобы давление было под клапан - по направлению движения аммиака. Смонтированные аммиачные трубопроводы продувают воздухом для удаления песка, окалины и испытывают на плотность сварных и фланцевых соединений воздухом с давлением 12 ати для всасывающих и 18 ати для нагнетательных трубопроводов с выдержкой в течение 12 час. [23]
У фреона-12 большой удельный вес ( удельный вес сухого насыщенного пара в 5 - 6 раз больше удельного веса паров аммиака), что вызывает большие потери давления при циркуляции его. Для снижения потерь уменьшают скорость движения фреона-12 в 2 - 2 5 раза по сравнению со скоростью движения аммиака. Достигают этого увеличением площади проходных сечений клапанов и диаметров трубопроводов. [24]
Это вызывает большие потери давления при передвижении фреона-12. Для снижения потерь уменьшают скорости передвижения фреона-12 в 2 - 2 5 раза по сравнению со скоростью движения аммиака. Достигается это увеличением площади проходных сечений и диаметров трубопроводов. [25]
У фреона-12 большой удельный вес ( удельный вес сухого насыщенного пара в 5 - 6 раз больше удельного веса паров аммиака), что вызывает большие потери давления при циркуляции его. Для снижения потерь уменьшают скорость движения фреона-12 в 2 - 2 5 раза по сравнению со скоростью движения аммиака. Достигают этого увеличением площади проходных сечений клапанов и диаметров трубопроводов. [26]
![]() |
Некоторые особенности прокладки трубопроводов. а - при обходе препятствий. б - устройство компенсатора. в - при установке фланцев. г - при проходе турбопровода через перекрытие. д. [27] |
В холодильной установке трубопроводы монтируются в строго горизонтальном и вертикальном положениях, за исключением жидкостного трубопровода от конденсатора к ресиверу, имеющего уклон 1 - 2 %, и нагнетательного от компрессора к конденсатору, находящегося вне помещения, монтируемого с таким же уклоном. Горизонтальным участком всасывающих трубопроводов в аммиачных холодильных установках придается уклон в сторону испарителя, дренажные и маслоспускные трубопроводы устанавливают с уклоном в сторону движения аммиака или масла. [28]
Аммиак, достигнув шва хотя бы в одном месте, начинает распространяться не по поверхности раздела основание - металл, а преимущественно в пространстве нахлестки между металлическими листами по длине шва. На пересечении швов аммиак переходит на другие пересекающие швы. Легкости движения аммиака способствует то, что соединение внахлестку сваривается только с одной стороны, а несваренные края листов обычно не прилегают плотно друг к другу. Таким образом, все швы днища оказываются в контакте с аммиаком и могут быть надежно проверены этим способом. [29]
Колонна для синтеза карбамида ( рис. 116) состоит из стального корпуса высокого давления, внутри которого имеются два защитных вертикальных цилиндра из хромоникелевомолибденовой стали. Жидкий аммиак поступает в колонну снизу и по кольцевому пространству между корпусом колонны и наружным цилиндром поднимается вверх, нагреваясь при этом за счет тепла реакции, а затем между наружным и внутренним цилиндрами проходит вниз и через зубчатый конец внутреннего цилиндра входит во внутреннее реакционное пространство. При такой схеме движения аммиака корпус высокого давления не соприкасается с агрессивной реакционной средой и не перегревается. Для регулирования температуры часть холодного жидкого аммиака может вводиться через верхний штуцер в кольцевое пространство между цилиндрами. Двуокись углерода поступает в реакционную зону через штуцер в днище колонны. Для лучшего перемешивания реагентов в нижней части колонны имеются горизонтальные вставки с отверстиями. Реакционная масса медленно движется кверху. [30]