Cтраница 2
При движении колонны вниз возможен гидроразрыв пластов. [16]
При движении колонны вниз прижимающие силы и осевые нагрузки на колонну уменьшаются, а при движении вверх увеличиваются. В процессе расхаживания колонны при ходе вниз условия ее центрирования и уменьшения застойных зон в скважине улучшаются и, наоборот, ухудшаются при ходе колонны вверх. Легко видеть, что одновременно с продольным расхажи-ванием колонны происходит и поперечное расхаживание ее в скважине. [17]
При движении колонны в гору трубопровод поднимается трубоукладчиками с таким расчетом, чтобы наклон его продольной оси на участке, где работают из. Это улучшает условия движения очистной и изоляционной машин по трубе. [18]
При движении колонны автомобилей дольше 7 ч организуют большой привал ( на 2 - 3 ч) для отдыха и питания людей, осмотра автомобилей и дозаправки их топливом и маслами. [19]
При движении колонны труб в жидкости на нижнем ( первом) интервале возможно прижатие части колонны к верхней стенке скважины за счет выталкивания. Выражения для сил натяжения при движении вниз можно получить путем замены знака при ц, так как в этом случае меняется лишь направление действия силы трения на противоположное. Сравнивая условия равновесия для каждого конкретного случая положения колонны и направления действия поверхностных сил для обоих интервалов, можно записать общее приближенное равенство, которое может быть получено также и непосредственным интегрированием систем типа (3.1) для всех случаев. [20]
![]() |
Коэффициент снижения прочности с резьбового соединения. [21] |
При движении колонны обсадных труб в наклонной скважине создают дополнительный момент сопротивления, который может достигать значительных величин и должен учитываться при расчете бурильных колонн. [22]
При движении колонны обсадных труб в наклонной счважине в резьбовых соединениях возникают дополнительные напряжения изгиба, которые, накладываюсь на напряжения от растяжения, приводят к значительному ослаблению колонны. [23]
При движении колонны бурильных труб вниз, в момент посадки на элеватор нагрузка на талевую систему и вышку уменьшается на величину сил сопротивления при движении инструмента в скважине. [24]
При движении полупустой колонны труб в наклонной скважине возникающие силы сопротивления имеют более сложный характер, чем в вертикальной скважине. Здесь силы сопротивления определяются прижимающими усилиями от веса, натяжением колонны, а также действием на наклонные участки гидравлических сил. [25]
Невозможность продолжить движение колонн вниз после останов - ь ( потеря подвижности или прилипание колонны) связана с действием перепада давлений от веса столба глинистого раствора и пластовым давлением во вскрытом разрезе, а таксе адгезионными силами, дай - ствующимн на поверхностях глинистой корки, металла и породы. [26]
При этом движение колонны происходит с проскальзыванием. [27]
Ввиду неравномерности движения колонны бурильных ил ч обсадных труб изменение давления в скважине представляет нестационарный процесс весьма сложного характера. Поэтому считают, что возникновение гидродинамической составляющей давления обусловлено следующими основными причинами. [28]
Это соответствует движению колонны, которая и принимается в основу при рассмотрении производительности автомобильного транспорта и его движения. [29]
Однако сипа сопротивления движение колонны вависит от ряда факторов и ее величина может существенно отличаться от величины выталкивающей силы. В атом случае критерий выбора номинальной груео подъемности буровой установки, исходя иа веса бурильной колонны в воедухе, необоснован и нуждается в уточнении. [30]