Движение - осадки
Cтраница 1
Движение осадков начинается после того, как давление в трубопроводе достигает величины, превышающей давление, необходимое для преодоления динамического сопротивления сдвигу. [1]
При движении осадков имеют место два режима-структурный и турбулентный. [2]
Основные выводы по движению осадков по трубам были подтверждены позднейшими исследованиями Н. Ф. Федорова ( 1938 г.), А. А. Карпинского ( 1946 г.), инж. [3]
Аномальный режим при движении осадков по трубам наблюдается до определенного предела. Из опытных данных можно установить, что этот предел наступает при водосодержании осадка в 99 - 99 5 %; при этом осадок теряет свои свойства и подчиняется законам движения воды или сточной жидкости. [4]
Благодаря этим свойствам режим движения осадков по трубам отличается от режима движения однородных жидкостей, в частности воды. [5]
 |
Печь фирмы Волунд. [6] |
Кроме того, противоточная схема движения осадков и газов с выводом последних из верхней части печи при температуре в большинстве случаев равной 330 С приводит к загрязнению газов органическими продуктами от свежих порций осадков. Обезвреживание органических веществ в газах требует дополнительных устройств и достигается либо применением катализаторов [48], либо установкой дополнительной камеры сгорания. [7]
Критические скорости одинаковы как при движении осадков по прямым участкам труб, так и при движении по фасонным частям и зависят от физических свойств осадков и диаметров трубопроводов. С увеличением диаметра трубопровода критическая скорость увеличивается. [8]
Re; потери напора при движении осадков и однородных жидкостей практически одинаковы, и коэффициент /, может быть определен по любой квадратичной формуле, используемой при расчете канализационной сети. [9]
Найденная зависимость характеризует среднюю относительную скорость движения осадков за время формирования проявленной хрома-тограммы. [10]
В табл. 6.1 приведены минимальные расчетные скорости движения осадков и активного яла в илопроводах из новых стальных труб диаметром 100 - 400 мм и критические скорости, при которых происходит переход от структурного режима к турбулентному. [12]
 |
Зависимость коэффициента местного сопротивления от обобщенного критерия Рейнольдса ( по данным Ю. М. Ласкова. [13] |
В табл. 6.3 приведены минимальные расчетные скорости движения осадков по трубам и критические скорости, при которых происходит переход от структурного режима к турбулентному. [14]
В табл. 6.2 приведены минимальные расчетные скорости движения осадков по трубам и критические скорости, при которых происходит переход от структурного режима к турбулентному. [15]
Страницы: 1 2 3