Движение - горючая смесь
Cтраница 2
Горение однородной газовой смеси происходит благодаря распространению пламени в горючей смеси, выходящей из горелки. В зависимости от характера движения горючей смеси различают ламинарный и турбулентный характер горения. При ламинарном режиме пламя распространяется от периферии горелки, от зажигающего кольца, где местная скорость равняется ип, и за. [16]
Горение однородной газовой смеси происходит благодаря распространению пламени в горючей смеси, выходящей из горелки. В зависимости от характера движения горючей смеси различают ламинарный и турбулентный характер горения. [17]
 |
График распределения по крупности исследуемых на поточной установке фракций порошков ( расчет по разработанному аналитическому методу расчета. а - ПП-4. 6 - ПАИ. в. [18] |
В этом случае получается неподвижное пламя, которое можно наблюдать в бунзеновской горелке. При скорости распространения пламени меньше скорости движения горючей смеси, которая также достигается регулировкой расхода воздуха, можно наблюдать распространение пламени вдоль трубы в сторону питателя. [19]
Жукоский и Марбл [2] на основании аналогичных опытов пришли к выводу, что для распространения первичного пламени необходимо критическое время т контакта холодных и горячих газов. Согласно выводам этих авторов, время контакта определяется отношением длины вихревой зоны L к скорости движения горючей смеси и, пока отношение L / u больше т, система является устойчивой. Они изучали только изменение коррелирующей кривой, происходящее в том случае, когда пограничный слой становится полностью турбулентным. [20]
Впускной клапан начинает открываться до прихода поршня в в. Это значит, что, несмотря на начавшийся такт сжатия, заполнение цилиндра продолжается за счет имеющегося в цилиндре разрежения, а также за счет инерции движения горючей смеси. Следовательно, время, в течение которого впускной клапан открыт, значительно больше времени, затрачиваемого на один полуоборот коленчатого вала, что позволяет увеличить объем свежего заряда рабочей смеси в цилиндре. [21]
Другой причиной, вызывающей неустойчивость плоского фронта ламинарного пламени, являются дозвуковые газодинамические возмущения в горючей смеси в продуктах сгорания. В 1944 г. Л. Д. Ландау выполнил ставшее классическим исследование по теории горения [120]: он проанализировал устойчивость плоского фронта ламинарного пламени, рассматриваемого как газодинамический разрыв, к пространственным искривлениям, вызванным возмущениями движения холодной горючей смеси и продуктов сгорания. [22]
 |
Падение мощности ( / и увеличение расхода топлива ( 2 в зависимости от октанового числа при оптимальных углах зажигания. [23] |
Склонность к образованию отложений обусловливается повышенным содержанием в бензине смол и его недостаточной стабильностью. Смолистые вещества откладываются на стенках впускного трубопровода, топливного бака, камер сгорания, поршнях, впускных клапанах, топливопроводах. В результате этого повышается сопротивление движению горючей смеси, на горячих деталях образуется нагар, уменьшающий теплоотвод, снижается мощность и топливная экономичность двигателя. [24]
В зависимости от направления движения воздуха и рабочей смеси в диффузоре различают карбюраторы с восходящим, падающим или горизонтальным потоком. Карбюратор с горизонтальным потоком имеет минимальное гидравлическое сопротивление, благодаря чему улучшается коэффициент наполнения двигателя. В карбюраторах с падающим потоком для распила топлива требуется меньшая скорость воздуха, так как направление движения горючей смеси совпадает с направлением силы тяжести. В силу этого также достигается высокий коэффициент наполнения. [25]
 |
Структура газового потока Рис - 37 Здесь выявляются замедленные. [26] |
Из гидродинамики известно ( принцип Бернулли), что падение количества движения вдоль трубки тока компенсируется увеличением давления. Ясно, что увеличение давления и соответствующее ему падение количества движения вызваны ускорением в осевой трубке тока за фронтом пламени. Это же ускорение вызывает течение в поперечных направлениях трубы перед фронтом пламени, которое приводит к движению горючей смеси возле стенки навстречу фронту пламени. Вследствие сил вязкости стенки оказывают влияние на это течение и поэтому препятствуют неограниченному ускорению потока массы в трубе. Можно предположить, что это сопротивление является определяющим для установления стационарного состояния. В противном случае невозможно объяснить, почему фронт пламени не вытягивается неограниченно, а его скорость не увеличивается беспредельно. Действительно, известно, что в достаточно широких трубах стационарное состояние но достигается; пламя сильно турбулизируется, вследствие чего движется с очень большой скоростью. [27]
В зависимости от направления движения воздушного потока и горючей смеси различают карбюраторы с падающим, восходящим или горизонтальным потоками. В большинстве случаев на автомобильных двигателях применяют карбюраторы с падающим потоком, обеспечивающие лучшее наполнение цилиндров горючей смесью и несколько большую мощность двигателя. Улучшение наполнения цилиндров и повышение мощности происходит вследствие более совершенной в этом случае конструкции впускного трубопровода и меньшего сопротивления его движению горючей смеси. Кроме того, воздушный патрубок карбюратора расположен так, что на нем удобно устанавливать воздушный фильтр, легче проводить техническое обслуживание. [28]
В зависимости от направления потока воздуха в смесеобразу-ющем устройстве карбюраторы подразделяются на несколько типов. Такие карбюраторы называют карбюраторами с падающим потоком смеси. Они обеспечивают высокие мощно-стные и экономические по - Топли-казатели и удобное для ва. Карбюраторы с движением горючей смеси вверх называют карбюраторами с восходящим потоком. Они относятся к устаревшим конструкциям, поэтому в данном учебнике не рассматриваются. [29]
Как известно, явление движения фронта пламени в ламинарных пылегазовых потоках недостаточно изучено. Важность экспериментальных исследований горения взвешенных в потоке газа металлических частиц отмечается исследователями и в настоящее время. При зажигании горючей смеси у открытого конца трубы распространение пламени всегда начинается с равномерного движения. При равенстве скорости распространения пламени и скорости движения горючей смеси, очевидно, должна устанавливаться стационарная зона реакции, но, как известно на практике, это предположение не подтверждается из-за местных колебаний потока, которые приводят к нарушению стабильности фронта пламени. Стабилизация пламени при ламинарных и турбулентных потоках представляет большой интерес и в большинстве случаев осуществляется фиксированным источником непрерывного воспламенения горючей смеси продуктами сгорания. [30]
Страницы: 1 2 3