Движение - частица - топливо
Cтраница 1
 |
Коэффициент формы частиц. [1] |
Движение частиц топлива при пылеугольном сжигании происходит в основном в области, далекой от квадратичного закона обтекания. Для расчета скорости витаниям этой области приходится пользоваться рядом эмпирических зависимостей, имеющих ограниченные пределы применения как по числам Рейнольдса, так и по форме частиц. [2]
Скорости движения частиц топлива по сечению струп и в отдельные моменты впрыска разные. Различны также и условия движения капель в камере, что приводит к неоднородному дроблению струи. В результате этого образуются капли, диаметр которых изменяется в широком диапазоне. [3]
Майерс рассматривает движение частиц топлива с постоянной скоростью, при этом не учитываются их выгорание и условие неразрывности потоков топлива и газа при выгорании топлива ( см. стр. [4]
В отсутствии движения частиц топлива, например при подземной газификации целика многозольного угля в свободном канале, вредное действие озоления сказывается при более низкой зольности топлива. На месте выгоревшего угля остается зольный скелет, затрудняющий диффузию кислорода к горящей поверхности. Реакционные зоны растягиваются, и нормальный ход газообразования нарушается. Процесс восстанавливается при переходе к фильтрационному методу газификации. [5]
 |
Форсунка с двухступенчатым подводом воздуха ФДМ, усовершенствованная авторами. [6] |
Кроме того, при движении частиц топлива через относительно небольшие сечения сопел увеличивается вероятность столкновения и коагуляции капель топлива. В отношении затраты энергии на распыливание многоступенчатые форсунки менее экономичны, чем одноступенчатые. [7]
 |
Сжигание и газификация пылевидного топлива, а - воздухонаправляющий аппарат. б - факельный процесс сжигания. [8] |
При большой скорости дутья возникает движение частиц топлива вместе с газо-воздушным потоком, несущим их через камеру горения или газификации во взвешенном состоянии. [9]
 |
Суммарная характеристика расиылцванпя и кривая частот. [10] |
Качество процесса распылива-ния зависит от скорости движения частиц топлива, физических свойств газовой среды, физических свойств топлива, конструктивных особенностей распылителя. [11]
 |
Изменение относительной скорости частиц вдоль оси струи ( v0 28 5 м / сек ( А. П. Чернов. [12] |
Тем не менее, вопрос о движении частиц топлива в связи с изменением их размеров в процессе выгорания представляет большой интерес, в особенности для частиц крупных размеров. В последнем случае числа Re уже могут выходить за пределы области, в которой справедлив закон Стокса. Изменение коэффициента kx / ( Re) очень трудно учесть при интегрировании уравнения движения. [13]
Механические ф о р с у н к и по движению частиц топлива делятся на: а) брандспойтные - с прямо-струйным, осевым движением частиц топлива, продавливаемого через одно или несколько отверстий; б) вихревые - с взвихривающими винтовыми или тангенциальными каналами ( конструкция Судопроекта, Тодда, Григорьева, Котляренко, Варганова, ЦККБ и др.); в) центробежные - с тангенциальным подводом топлива в камеру, благодаря чему возникают центробежные силы распыления ( конструкции Пибоди, Ильмарине и др.); г) с разбросом и распылением топлива вращающимися устройствами форсунки. [14]
В факельных топках, в отличие от слоевых, процесс горения топлива характеризуется непрерывностью движения частиц топлива вместе с потоком воздуха и продуктов сгорания, в котором они находятся во взвешенном состоянии. Запаса топлива в этих топках практически не имеется, поэтому процесс горения в них не устойчив и весьма чувствителен к изменению режима котлоагрегата. Мощность топки регулируют одновременно, изменяя подачу топлива и воздуха в топочную камеру. [15]
Страницы: 1 2