Вращательное движение - кривошип
Cтраница 2
Кривошипно-ползунные механизмы применяются для преобразования вращательного движения кривошипа ( обычно с постоянной угловой скоростью) в возвратно-поступательное движение ползуна. [16]
В этом механизме имеет место преобразование вращательного движения кривошипа ОС в плоское движение шатуна АВ, а вместе с тем кругового движения любой точки кривошипа в эллиптическое движение точек шатуна. [17]
Назначением кулисы по данной схеме является преобразование исходного вращательного движения кривошипа в прямолинейное возвратно-поступательное движение каретки толкателя. Выпрямление траектории, описываемой верхним концом кулисы, достигается введением дополнительного звена ЬС. [18]
Кривошипно - коромысловый механизм ( рис. 24.1) преобразует вращательное движение кривошипа АВ в качательное движение коромысла CD. Рассмотрим задачу определения длин звеньев шарнирного четырехзвенника по заданным условиям. [19]
Кривошипно-ползунньш механизм ( рис. 2.4) применяется для преобразования вращательного движения кривошипа 1 в возвратно-поступательное движение ползуна 3 или, наоборот, возвратно-поступательного движения ползуна во вращательное движение кривошипа. Ползун и кривошип шарнирно соединяются с шатуном 2 соответственно в кинематических парах В я С. Коэффициент Яе определяет относительное смещение в долях от длины / j кривошипа. [20]
Кривошипно-коромыс-ловый механизм ( рис. 2.6) используют для преобразования вращательного движения кривошипа 1 в качательное движение коромысла 3 или, наоборот, качательного движения коромысла во вращательное движение кривошипа. Угол / J3 качания коромысла зависит от размеров звеньев и при синтезе механизма обычно его задают по условиям работы машины. [21]
Кривошипно-ползунный механизм ( рис. 2.2) применяется для преобразования вращательного движения кривошипа 1 в возвратно-поступательное движение ползуна 3 или, наоборот, возвратно-поступательного движения ползуна во вращательное движение кривошипа. Ползун и кривошип шарнирно соединяются с шатуном 2 соответственно в кинематических парах В и С. Коэффициент Яе определяет относительное смещение в долях от длины / 1 кривошипа. Углом давления & называют угол между направлением силы, приложенной к данному звену со стороны другого звена, и скоростью точки приложения этой силы. [22]
Кривошип-но-коромысловый механизм ( рис. 2.5) используют для преобразования вращательного движения кривошипа / в качательное движение ко-ромысла 3 или, наоборот, - качательного движения коромысла во вращательное движение кривошипа. [23]
 |
Расчетная схема четырех-звенного механизма. [24] |
Четырехзвенные шарнирные механизмы применяются в машинах в основном для преобразования вращательного движения кривошипа в кача-тельное движение коромысла. Иногда они применяются для преобразования качательного движения коромысла во вращательное движение кривошипа. [25]
Сх, г и д позволяют получать качательное движение кулисы при вращательном движении кривошипа. Полное качание кулисы в одну сторону соответствует углу поворота кривошипа ф0, который существенно больше угла поворота, соответствующего движению кулисы в противоположную сторону. Это свойство используется, в частности, для получения медленного рабочего хода и быстрого холостого хода при примерно равномерном вращении кривошипа. [26]
Когда ведущим звеном служит поршень, механизм преобразует его возвратно-поступательное движение во вращательное движение кривошипа. [27]
Механизм, показанный на рис. 6, б, служит для преобразования вращательного движения кривошипа / в возвратно-вращательное движение звена 3 или наоборот. [28]
Механизм, показанный на рис. 3.104, б, служит для преобразования вращательного движения кривошипа 1 в возвратно-вра-1 щательное движение звена 3 или наоборот. Качающееся звено 3 называют коромыслом или балансиром. Поэтому механизм назы -, вают кривошипно-балансирным или кривошипно-коромысловым. Кри-вошипно-коромысловые механизмы, как и кривошипно-ползун-ные, находят весьма широкое применением технике. [29]
Механизм, показанный на рис. 3.104, б, служит для преобразования вращательного движения кривошипа / в возвратно-вращательное движение звена 3 или наоборот. Качающееся звено 3 называют коромыслом или балансиром. Поэтому механизм называют кривошипно-балансирным или кривошипно-коромысловым. Кри-вошипно-коромысловые механизмы, как и кривошипно-ползун-ные, находят весьма широкое применение в технике. [30]
Страницы: 1 2 3 4