Деалкилирование - ароматические углеводород
Cтраница 2
Несмотря на то, что при использовании этого метода можно снизить получение бензола из промежуточной фракции Cg, бензол все еще образуется при деалкилировании ароматических углеводородов группы C - j в установках реформинга высокого давления с жесткими условиями проведения процесса. Поэтому в некоторых случаях достижение требуемого снижения содержания бензола с помощью только этого метода может оказаться невозможным. [16]
Ароматические кольца гораздо более стабильны, чем парафиновые боковые цепи. Благодаря этому процессы деалкилирования ароматических углеводородов, по крайней мере при температурах промышленного крекинга, протекают гладко, без расщепления циклов деалкилируемых ароматических углеводородов. [17]
Основными реакциями каталитического риформинга бензинов являются дегидрирование шестичленных нафтеновых углеводородов, дегидроизомеризация алкилиро-ванных пятичленных нафтеновых углеводородов и де-гидроциклизация парафиновых углеводородов. Одновременно протекают реакции деструкции и изомеризации парафиновых углеводородов, деалкилирования ароматических углеводородов, и на поверхности катализатора отлагается кокс. [18]
 |
Деалкилирование с водяным паром. [19] |
Как было показано в ряде работ [42, 43], никелевые катализаторы способствуют деалкилированию ароматических углеводородов парами воды. При конверсии ал-килбензолов происходит образование более низкокипящего углеводорода, углекислого газа и водорода. Преимущества этого способа по сравнению с гидродеалкилированием состоят в том, что процесс осуществляется при атмооферно м давлении, низких температурах ( 350 - 400) и не требует расхода водорода. [20]
Такие реакции, как изомеризация, деалкилирование алкилароматических углеводородов, перераспределение водорода в линейных олефинах, циклизация парафинов и олефинов с образованием нафтенов характеризуются термодинамической вероятностью протекания до определенного равновесного состояния. Однако близкое к равновесию соотношение композитов наблюдается только для некоторых реакций изоме-ризации олефинов, изомеризации и деалкилирования ароматических углеводородов. [21]
При каталитическом риформинге углеводороды нефтяных фракций претерпевают значительные превращения, в результате которых образуются ароматические углеводороды. Это - дегидрирование ше-стичленных нафтеновых углеводородов, дегидроизо-меризация алкилированных пятичленных нафтенов и дегидроциклизация парафиновых углеводородов; одновременно протекают реакции расщепления и деалкилирования ароматических углеводородов, а также их уплотнения, которые приводят к отложению кокса на поверхности катализатора. Для предотвращения закоксовывания катализатора и гидрирования образующихся при крекинге непредельных углеводородов в реакторе поддерживается давление водорода 3 - 4 МПа при получении высокооктанового бензина и 2 МПа - при получении индивидуальных ароматических углеводородов. [22]
Ароматические углеводороды образуются при риформинге в результате следующих раакций: дегидр ироваыия шестачленных нафтеновых углеводородов, дегидроизомериэации а л кили ро ванных пятичленных нафтеновых углеводородов и дегидроциклизации парафиновых углеводородов. Изопарафиновые углеводороды получаются главным образом при изомеризации и деструкции более высокомолекулярных парафиновых углеводородов. Одновременно протекают реакции расщепления и деалкилирования ароматических углеводородов, а также их уплотнения, которое приводит к отложению кокса на поверхности катализатора. [23]
В результате дегидрирования шестичленных нафтеновых углеводородов, дегидроизомеризации алкилированных пятичленных нафтеновых углеводородов и дегидроциклизации парафиновых углеводородов образуются ароматические углеводороды. Изопарафиновые углеводороды получаются главным образом при изомеризации и деструкции более высокомолекулярных парафиновых углеводородов. Одновременно протекают реакции расщепления и деалкилирования ароматических углеводородов, а также их уплотнения, которое приводит к отложению кокса на поверхности катализатора. [24]
Для большинства возможных реакций углеводородов в условиях каталитического крекинга равновесие не достигается. Равновесие наблюдается для многих реакций изомеризации олефиновых углеводородов. Для некоторых реакций изомеризации и деалкилирования ароматических углеводородов отмечается почти полное равновесие. [25]
Одним из вариантов использования синтетических битумных нефтей может стать переработка их на специализированных предприятиях, где наряду с моторными топливами организуется производство ряда нефтехимических продуктов. В г. Эдмонтоне ( Канада) в 1983 г. введено в действие первое такое предприятие мощностью 2 5 млн. т в год синтетической нефти. Помимо установки атмосферной перегонки в его состав входят процессы гидрокрекинга атмосферного газойля, гидроочистки и рифор-минга бензиновых фракций, экстракции и деалкилирования ароматических углеводородов, газофракционирования и производства водорода. Основная продукция, выпускаемая этим заводом, - бензин, дизельное и реактивное топлива и бензол. [26]
 |
Характеристика газойлей различного происхождения и продуктов их. [27] |
Каталитический крекинг при температуре 480 С дает бензины, состав которых меньше зависит от состава исходного сырья. Так, содержание ароматических углеводородов в бензинах колеблется на одном уровне ( 30 - 34 %) и значительно повышено по сравнению с бензинами, полученными при 400 С, а количество нафтенов, наоборот, сильно понижено. Подобные соотношения можно объяснить лишь тем, что при температуре 480 С интенсивно протекает реакция дегидрирования шестичленных нафтенов в ароматические углеводороды и накопление последних в бензине происходит за счет деалкилирования газойлевых ароматических углеводородов и дегидрогенизации нафтенов, что ведет к сокращению содержания их в бензинах. Одновременно резко увеличивается количество водорода в газах крекинга. [28]
Как уже было сказано, главными параметрами, определяющими конкретную технологическую схему жидкофазного каталитического крекинга, являются сырье и катализатор. Мы исходили не только из технологических преимуществ жидкофазного процесса, но также из соображений сокращения расхода катализатора за счет создания условий интенсивного контакта между катализатором и жидкой фазой сырья и возможности более избирательно направить действие катализатора на процессы крекинга и гидрирования, подавив в той или иной степени процессы дегидрирования парафинов и нафтенов и деалкилирования ароматических углеводородов путем повышения давления. [29]
Деалкилирование гомологов бензола и нафталина. Большие масштабы потребления бензола и нафталина наряду с нали: чием избыточных количеств толуола и метилнафталинов обусловили практическое значение процессов деалкилирования ( деме-тилирование) ароматических углеводородов. В настоящее время этим способом получают значительное количество бензола и нафталина. Деалкилирование ароматических углеводородов основано на их деструктивной гидрогенизации ( гидрогенолиз) с расщеплением С - С-связи между ароматическим ядром и ал-кильной группой. [30]
Страницы: 1 2 3