Необратимая дезактивация - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 3
Одна из причин, почему компьютеры могут сделать больше, чем люди - это то, что им никогда не надо отрываться от работы, чтобы отвечать на идиотские телефонные звонки. Законы Мерфи (еще...)

Необратимая дезактивация

Cтраница 3


Перед началом опыта проводят регенерацию катализатора, для чего водоструйным насосом просасывают через реактор холодный волдух в течение 10 мин. Затем включают электрообогрев реактора и нагревают его с токе воздуха до 500 С. В противном случае возможна необратимая дезактивация катализатора.  [31]

Методами хемосорбции, рентгенографии и термографии исследованы изменения физико-химических свойств алюмопалладиевого катализатора К-ПГ в результате длительной работы его в процессе гидрирования ацетиленовых углеводородов в С4 - фрак-ции пиролиза. Показано влияние окислительно-восстановительной обработки при различных температурах на свойства катализатора. Установлено, что причиной необратимой дезактивации катализатора является снижение дисперсности палладия в результате окислительно-восстановительной обработки при 450 - 550 С закоксованного катализатора.  [32]

Методами хемосорбции, рентгенографии и термографии исследованы изменения физико-химических свойств алюмопалладиевого катализатора К-ПГ в результате длительной работы его в процессе гидрирования ацетиленовых углеводородов в С гфрак-ции пиролиза. Показано влияние окислительно-восстановительной обработки при различных температурах на свойства катализатора. Установлено, что причиной необратимой дезактивации катализатора является снижение дисперсности палладия в результате окислительно-восстановительной обработки при 450 - 5 50 С закоксованного катализатора.  [33]

После многократной регенерации воздухом в катализаторе происходят некоторые изменения, в частности уменьшается суммарный объем пор и часть палладия превращается в объемный сульфат. Последнее является основной причиной необратимой дезактивации катализатора. Имеющие повышенную устойчивость пал-ладиевые катализаторы, промотированные добавками щелочных элементов и соединениями марганца, не удается регенерировать из-за трудного разрушения поверхностных соединений.  [34]

Как было показано выше, основные реакции, протекающие на поверхности катализаторов гидрообессеривания остатков, сопровождаются большим числом других побочных реакций, приводящих к формированию твердых отложений на активных центрах и на стенках пор катализатора. Эти отложения вызывают обратимое и необратимое снижение активности катализатора. Обратимое снижение вызывает углерод, адсорбированные высокомолекулярные соединения, необратимую дезактивацию вызывают отложения металлов ( ванадий, никель, железо), которые и после окислительной регенерации остаются на катализаторе и служат причиной значительных итмгютгий в его перовой структуре. При переработке нефтяных остатков отложения на катализаторе формируются одновременно из углерода, углеродсодержащнх соединений и металлов. Взаимосвязь изменений состава отложений характеристик и вида перерабатываемого сырья, условий процесса, типа применяемого катализатора, длительности работы является предметом тщательного изучения исследователей по сей день.  [35]

36 Показатели качества КР-Ю4 при работе на ЛК. - 6у. [36]

Катализаторы риформинга типа КР способны в пусковой период перерабатывать сырье с повышенным содержанием серы. В то же время неоднократное превышение допустимой концентрации сернистых соединений в исходном бензине может привести к необратимой дезактивации полиметаллического катализатора.  [37]

Решающим фактором является в данном случае температуре. Каждый катализатор работает при свойственной ему оптимальной температуре, которая тем ниже, чем активнее катализатор. Всякое увеличение температуры выше оптимальной ( для данного промежутка времени) связано со снижением выхода и с необратимой дезактивацией катализатора.  [38]

Решающим фактором является в данном случае температура. Каждый катализатор работает при свойственной ему оптимальной температуре, которая тем ниже, чем активнее катализатор. Всякое увеличение температуры выше оптимальной ( для данного промежутка времени) связано со снижением выхода и с необратимой дезактивацией катализатора.  [39]

40 Дифрактограм-мы палладиевого катализатора. [40]

Металлические катализаторы при регенерации в той или иной степени переходят в оксиды. На рис. 3.3 приведена дериватограмма [119], полученная ври окислительной обработке образцов закоксованного и свежего алюмопалладиевого катализатора процесса очистки фракции С4 - пиролиза от ацетиленовых углеводородов. Следовательно, в процессе окислительной регенерации алюмопалладиевого катализатора одновременно с выжигом кокса происходит окисление дисперсного палладия, что способствует укрупнению частиц палладия и необратимой дезактивации катализатора.  [41]

Улучшение эксплуатационных показателей объясняется повышением эффективной кислотности носителя в результате снижения содержания азота в сырье, а также повышением гидрирующей активности платины, обусловленным меньшим содержанием серы; такое повышение активности не может быть достигнуто только за счет увеличения содержания платины в катализаторе. Если принять удельную поверхность алюмосиликатного носителя как количественный критерий его кислотности, то имеющиеся данные доказывают, что с увеличением удельной поверхности ( особенно в области 100 - 200 м / г) активность катализатора возрастает, вместе с тем повышается и избирательность образования дебутанизированного жидкого продукта. В последующих работах по изучению стабильности катализаторов этого типа [19] было обнаружено, что присутствие кислородных соединений в сырье, а также обычная регенерация воздухом в значительной мере ускоряют необратимую дезактивацию катализатора, проявляющуюся в снижении удельной поверхности носителя.  [42]

Установлено, что при эксплуатации гранулированного катализатора в стационарном слое его активность необратимо снижается, причем начальный период эксплуатации катализатора характеризуется быстрым снижением скорости окисления и сопровождается интенсивным выносом катализаторной взвеси и загрязнением продуктового раствора. Впоследствии количество взвеси резко уменьшается, а скорость дезактивации существенно снижается. Показано, что увеличение температуры приводит к увеличению скорости дезактивации, причем в области 90 - 95 С наблюдается резкий ( более чем в 4 раза) рост скорости дезактивации. Палладированный уголь АГ-3 показал значительно более высокую устойчивость к необратимой дезактивации и меньшую склонность к образованию зафязняющей взвеси, чем палладированный сибунит.  [43]

После продолжительной работы катализатор теряет активность вследствие отложений на нем углеродистых и смолистых веществ. Его нужно подвергать регенерации, которая заключается в регулируемом окислении топочными газами, содержащими определенный процент кислорода. Обычно регенерацию проводят после того, как с каждого моля ортофосфорной кислоты получают 100 молей полимеризата. При среднем содержании фосфорной кислоты в катализаторе 75 % это соответствует съему 170 л жидких продуктов с I кг катализатора. На практике катализатор необходимо регенерировать каждые 60 суток. До момента необратимой дезактивации катализатора, когда регенерация не может уже повысить его активность до прежней величины, с 1 кг контакта снимают 550 - 750 л полимеризата. После этого катализатор заменяют свежим.  [44]

После продолжительной работы катализатор теряет активность вследствие отложений на нем углеродистых и смолистых веществ. Его нужно подвергать регенерации, которая заключается в регулируемом окислении топочными газами, содержащими определенный процент кислорода. Обычно регенерацию проводят после того, как с каждого моля ортофосфорной кислоты получают 100 молей полимеризата. При среднем содержании фосфорной кислоты в катализаторе 75 % это соответствует съему 170 л жидких продуктов с 1 кг катализатора. На практике катализатор необходимо регенерировать каждые 60 суток. До момента необратимой дезактивации катализатора, когда регенерация не может уже повысить его активность до прежней величины, с 1 кг контакта снимают 550 - 750 л полимеризата. После этого катализатор заменяют свежим.  [45]



Страницы:      1    2    3    4