Действие - реактивный момент
Cтраница 1
Действие реактивного момента постепенно снижается по длине бурильной колонны по мере удаления от турбобура. Замеры моментов сил сопротивления на сжатом участке бурильной колонны, наклонном участке скважины и участке набора угла искривления показывают, что реактивный момент по мере уменьшения вызывает закручивание участков колонны. Суммарная величина закручивания колонны определяется площадью эпюры крутящего момента, создаваемого турбобуром. В разделах 2 и 3 установлены закономерности действия моментов сил сопротивления. [1]
 |
Устройства, ослабляющие действия на инструмент реактивного момента. [2] |
Действие реактивного момента проявляется в том, что корпус механизированного инструмента, которым выполняют работу, старается повернуться в сторону, обратную вращению патрона или рабочей головки. [3]
Под действием реактивного момента, равного моменту нагрузки на валу электродвигателя, статор поворачивается в сторону, противоположную направлению вращения ротора. [4]
Чтобы ослабить действие реактивного момента, возможно применение подвесок или особых устройств. Инструмент в этом случае закрепляют в специальной скобе 1 ( фиг. [5]
Устройства, ослабляющие действие реактивного момента. [6]
В процессе синхронизации электродвигателя действие реактивного момента аналогично действию синхронного момента ( только реактивный момент имеет вдвое меньший период колебаний), поэтому в тех случаях, когда момент сопротивления рабочей машины мал, синхронный электродвигатель может втянуться в синхронизм под действием одного лишь реактивного момента. [7]
 |
Устройства, ослабляющие действия на инструмент реактивного момента. [8] |
Чтобы избежать или ослабить действие реактивного момента, применяют особые устройства. [9]
В процессе синхронизации электродвигателя действие реактивного момента аналогично действию синхронного момента ( только реактивный момент имеет вдвое меньший период колебаний), поэтому в тех случаях, когда момент сопротивления рабочей машины мал, синхронный электродвигатель может втянуться в синхронизм под действием одного лишь реактивного момента. [10]
Чтобы избежать или ослабить действие реактивного момента, применяют особые устройства в виде скоб. Одна из таких конструкций показана в поз. К блоку инструмент подвешивают за кольцо, сцепленное со скобой. Такая скоба в значительной степени уменьшает действие реактивного момента и обеспечивает лучшие условия работы. [11]
Силовые деформации цилиндров под действием реактивного момента могут приводить также к смещению диафрагм и обойм в вертикальной и горизонтальной плоскостях, особенно при наличии зазоров в разъемах между х верхними и нижними ( половинами. Однако подсчитать величины этих изменений в настоящее время не представляется возможным, известно лишь. Поэтому количественная оценка воздействия реактивного момента может быть дана на основе натурных наблюдений. [12]
При малых скольжениях под действием синхронного реактивного момента двигатель втягивается в синхронизм. Вследствие магнитной асимметрии ротора - неравенства параметров двигателя по продольной и поперечной осям - пуск реактивного двигателя имеет некоторые особенности. Они обусловлены появлением в двигателе магнитного поля, вращающегося встречно основному полю, пульсациями вращающего момента и искажением кривой момента при скорости ротора, равной половине синхронной. [13]
 |
Синхронный момент реактивного двигателя при различных. [14] |
При малых скольжениях под действием синхронного реактивного момента двигатель втягивается в синхронизм. Вследствие магнитной асимметрии ротора - неравенства параметров двигателя по продольной и поперечной осям - пуск реактивного двигателя имеет некоторые особенности. Они обусловлены появлением в двигателе обратно вращающегося магнитного поля, возникновением пульсаций вращающего момента и искажением кривой момента при половинной скорости. [15]
Страницы: 1 2 3 4