Cтраница 3
После мойки машин и механизмов вода содержит 800 - 3000 г / м3 взвешенных частиц грязи и 50 - 900 г / м3 нефтепродуктов. При использовании этилированного бензина в воду может попадать ядовитый тетраэтил-свинец, содержание которого в сточных водах недопустимо. По санитарным нормам в сточной воде допускается содержание не более 0 25 - 0 75 г / м3 взвешенных веществ и 0 05 - 0 30 г / м3 нефтепродуктов, при повторном использовании воды для мойки автомобилей ее очистка должна быть еще более глубокой. [31]
Бензины, к которым добавляют этиловую жидкость, называют этилированными. При использовании этилированных бензинов происходит загрязнение воздушного бассейна продуктами неполного сгорания топлив, соединениями свинца. Чтобы предотвратить и уменьшить загрязнение атмосферы, во многих странах снижают содержание ТЭС в бензинах, сокращают потребление этилированных бензинов. [32]
В связи с применением при эксплуатации автомобилей ядовитых жидкостей, таких, как этилированный бензин и антифриз, следует соблюдать особые меры предосторожности при работе с ними. При использовании этилированного бензина не допускается заливать его в автомобиль с помощью ведер, засасывать его ртом, мыть им руки или детали, продувать ртом жиклеры или трубопроводы. Рабочие, имеющие дело с этилированным бензином, должны быть обеспечены спецодеждой и резиновыми перчатками. Спецодежда должна всегда оставаться в рабочем помещении и приходить в ней в жилые помещения запрещается. [33]
При правильном подборе свечи обычный нагар, состоящий из углерода, выгорает и свеча самоочищается. При использовании этилированного бензина, содержащего в качестве антидетонатора тетраэтилсвинец, на изоляторе свечи откладываются свинцовые соединения и металлический свинец, которые не выгорают. В этом случае свечи необходимо часто чистить, лучше всего это делать при помощи специального пескоструйного аппарата. [34]
Бензины, к которым добавляют этиловую жидкость, называют этилированными. При использовании этилированных бензинов происходит загрязнение воздушного бассейна продуктами неполного сгорания топлив, соединениями свинца. Чтобы предотвратить и уменьшить загрязнение атмосферы, во многих странах снижают содержание ТЭС в бензинах, сокращают потребление этилированных бензинов. [35]
![]() |
Комбииироеан-ный каталитический ией-трмимтор с ячеистым монолитным носителем. [36] |
В нейтрализаторах для легковых автомобилей применяется платина и палладий. В случае использования этилированного бензина активность катализатора быстро падает из-за отложений свинца. [37]
В США, Германии, Швейцарии, Японии и других странах содержание свинца в автомобильных бензинах доведено до минимума ( 0 15 г / л и менее), в ближайшее время свинцовые антидетонаторы в этих странах вообще не будут использоваться. В России полный отказ от использования этилированного бензина планировался к 2000 г., что связано с трудностями модернизации технологических процессов нефтепереработки. [38]
Основное количество свинца при применении свинцовых антидетонаторов отлагается на стенках камеры сгорания и днище поршня. Поэтому проблема уменьшения нагароотложений при использовании этилированных бензинов заключается главным образом в выносе свинцовистых отложений из камеры сгорания. [39]
В СССР также последовательно реализуется программа перехода на производство неэтилированных бензинов. В Москве, Ленинграде и курортных зонах запрещено использование этилированных бензинов. Часть нефтеперерабатывающих предприятий страны уже в настоящее время вырабатывают только не-зтилированные бензины. [40]
Разработанные к настоящему времени К.н. выходят из строя при использовании этилированного бензина. Ыоп - живущий ] - водные организмы, обитающие в незагрязненных холодных водах с большим количеством растворенного кислорода. [41]
Существует множество методов определения содержания ТЭС в бензинах: химический, спектрометрический, атомно-эмисси-онный, рентгеноспектральный, хроматографический и т.п. Бензины, содержащие ТЭС, окрашены. В ряде стран, крупных городах и курортных зонах запрещено использование этилированных бензинов. [42]
При уменьшении степени сжатия понижается температура сгорания, вследствие чего уменьшается количество окислов азота. Помимо этого работа двигателей с высокими степенями сжатия связана с использованием этилированных бензинов, в результате в продуктах сгорания появляются окислы свинца. Поэтому применение этилированных бензинов опасно тем, что: 1) они непосредственно воздействуют на слизистую оболочку и вызывают тяжелые отравления; 2) продукты их сгорания, попадая в организм человека, остаются в нем и постепенно накапливаются, приближаясь к опасным концентрациям. [43]
При эксплуатации автомобильного транспорта большое внимание уделяется в нашей стране и за рубежом обезвреживанию продуктов сгорания топлива. К особо вредным компонентам относятся соединения свинца, выделяющиеся при использовании этилированных бензинов. В связи с этим во всех странах с развитой автомобильной промышленностью проводятся мероприятия по снижению содержания этиловой жидкости в бензинах, причем существует тенденция к постепенному отказу от нее или к ее замене другими, безвредными антидетонаторами. В Советском Союзе применение этилированного бензина запрещено в большинстве крупных городов и в курортных зонах. Отказ от этилирования бензинов требует значительного расширения масштабов и совершенствования технологии получения высокооктановых компонентов каталитическим риформингом, изомеризацией, алкилированием. [44]
![]() |
Приспособления и резиновые шланги. для сифонирова. [45] |