Cтраница 2
По данным авторов, получаемые при помощи этих методов результаты соответствуют оценке эффективности моющего действия присадок на двигателях. [16]
Из рис. 2 видно, что количество радиоактивной сажи, выделяющийся под действием электрического поля на поверхности крышки ( анода), тем больше, чем меньше собственно моющее действие присадки. [18]
Результаты испытаний масла ДС-11 с различными присадками на установке ИТ9 - 5 по методу Серия поршней [13 ] подтверждают правильность выводов, сделанных на основании лабораторных методов исследования эффективности моющего действия присадок. [19]
![]() |
Эксплуатационные свойства наела ДС-11 с многокомпонентными присадками. [20] |
Результаты испытаний масла ДС-11 с различными присадками на установке ИТ9 - 5 по методу Серия поршней [13] подтверждают правильность выводов, сделанных на основании лабораторных методов исследования эффективности моющего действия присадок. [21]
Как видно из табл. 1, щелочность товарных алкилфенольных при-садок находится в пределах 30 - 65 мг КОН / г. Относительно невысокая щелочность этих присадок определяет недостаточный уровень их нейтрализующих свойств, от которых зависит моющее действие присадок. Поэтому исследованиям по разработке высокощелочных присадок алкил-фенольного типа уделяется большое внимание. На первый взгляд существует противоречие между созданием эффективных беззольных присадок, в том числе детергентных, и проведением исследований по синтезу высокощелочных детергентов алкилфенолъного типа с зольностью до 30 и содержанием до 10 % металла. [22]
![]() |
Влияние моющих присадок на образование лаковых отложений на поршне. [23] |
В определенном интервале концентраций увеличение содержания присадки в масле приводит к улучшению его моющих свойств; следует, однако, отметить, что для каждой присадки обычно существует предельная концентрация, превышение которой уже не увеличивает эффективность моющего действия присадки. [24]
Некоторые исследователи246 считают, что при сорбции присадок на углеродистых частицах, попадающих в масло из продуктов сгорания, и на металлических деталях возникает электростатический эффект - взаимное отталкивание одноименно заряженных частиц и поверхностей, что и обусловливает моющее действие присадок. [25]
Поскольку, как уже отмечалось, эффективность действия моющих присадок зависит не только от их способности удерживать во взвешенном состоянии не растворимые в масле продукты окисления, но и от способности предотвращать прилипание этих продуктов к поверхности деталей двигателя, при рассмотрении существующих методов оценки моющего действия присадок нельзя не упомянуть предложенного Г. И. Фуксом и Е. В. Цыгановой метода определения в маслах с моющими присадками силы прилипания углеродистых частиц к металлической поверхности. [26]
Механизм действия присадок пока изучен недостаточно. Механизм моющего действия присадок основан на сорбции мицелл присадки на поверхности углистых частиц нагара, находящихся в масле. Частицы присадки окружают укрупняющиеся мицеллы нагара, препятствуя их дальнейшему увеличению и отложению на поверхностях деталей агрегата. [27]
Интенсивность нагаро - и лакообразования в двигателе снижают введением в масла соответствующих присадок. В понятие моющее действие присадок входит повышение термоокислительной стабильности, антиокислительное, нейтрализующее и стабилизирующее действия. [28]
В результате действия мицелл моющих присадок, размер которых в основном колеблется в пределах 0 005 - 0 03 мк [19, 24], получается настолько тонкая дисперсия, что можно считать продукты загрязнения как бы растворенными в масле. Следует отметить, что приведенное объяснение моющего действия присадок, добавляемых к маслам, хорошо согласуется с многочисленными наблюдениями за поведением моющих веществ как в углеводородной, так и водной средах. [29]
![]() |
Советские методы оценки масел на одноцилиндровых двигателях. [30] |