Размагничивающее действие - реакция - якорь
Cтраница 1
 |
Устройство тахогенераторов постоянного тока. 1 - корпус с полюсами. 2 - якорь. 3 - подшипник. 4 - вал. 5 - кожух. б - коллектор. 7 - подшипниковый щит. S - щетки. [1] |
Размагничивающее действие реакции якоря проявляется при возрастании частоты вращения п, так как при этом повышается напряжение U, увеличивается ток / тахогенератора, а следовательно, и МДС якоря Fa. [2]
 |
Снятие внешних характеристик ЭМУ. а - схема измерения. б - примерные внешние характеристики ЭМУ-25-3000. [3] |
Размагничивающее действие реакции якоря по продольной оси в электромашинных усилителях проявляется значительно сильнее, чем в обычных генераторах постоянного тока, и для ее уничтожения служит специальная компенсационная обмотка КО, по которой проходит ток якоря. [4]
 |
Кривые холостого хода ЭМУ-25 при различном сдвиге щеток с нейтрали ( на угол Р. [5] |
Размагничивающее действие реакции якоря по продольной оси в электромашинных усилителях проявляется значительно сильнее, чем в обычных генераторах постоянного тока, и для ее резкого снижения служит специальная компенсационная обмотка КО, по которой проходит ток якоря. [6]
Размагничивающее действие реакции якоря вызывает неустойчивость напряжения генератора при изменениях нагрузки, а в электродвигателях - неустойчивость скорости вращения. [7]
 |
Главный полюс с пазами для компенсационной стержневой обмотки. [8] |
Размагничивающее действие реакции якоря вызывает неустойчивость напряжения генератора при изменениях нагрузки, а в электродвигателях - неустойчивость скорости вращения. Кроме того, увеличивается напряжение между соседними коллекторными пластинами, что может вызвать увеличение искрения и образование кругового огня на коллекторе. В настоящее время сдвиг щеток не имеет практического применения. [9]
 |
Переходная характеристика. [10] |
Размагничивающее действие реакции якоря определяют по переходной характеристике ( рис. 11.33) согласно § ] 1.5 F4d 220 А. [11]
Размагничивающее действие реакции якоря ЭМУ компенсируется с помощью компенсационной обмотки, включенной последовательно в якорную цепь. В редких случаях, когда компенсация настраивается на заводе-изготовителе, не предусматривается возможность изменения ее в процессе наладки. Обычно вместе с ЭМУ завод-изготовитель поставляет регулировочное сопротивление, шунтирующее компенсационную обмотку. Такой режим работ неустойчивый он проявляется в быстром, слабоуправляемом возрастании тока якоря и мало пригоден для обеспечения требуемых условий работы ЭМУ. Полная компенсация - равенство намагничивающих сил реакции якоря и компенсационной обмотки имеет место при частичном выведении шунтирующего сопротивления; при таком режиме работы ЭМУ обладает большим коэффициентом усиления. [12]
 |
Схемы испытаний на холостом ходу ЭМУ ( а и б и х. х. х. ЭМУ ( в. [13] |
Размагничивающее действие реакции якоря ЭМУ компенсируется с помощью компенсационной обмотки, включенной последовательно в якорную цепь. В редких случаях, когда компенсация настраивается на заводе-изготовителе, возможность изменения ее не предусматривается в процессе наладки. Обычно вместе с ЭМУ завод-изготовитель поставляет регулировочное сопротивление, шунтирующее компенсационную обмотку. ЭМУ обладает большим коэффициентом усиления. [14]
 |
Роторы генераторов с постоянными магнитами. [15] |
Страницы: 1 2 3 4 5