Размагничивающее действие - ток
Cтраница 3
При холостом ходе Р2 0, а токи статора / 1х создают вращающееся поле. Отношение / IX / / IHOM У асинхронного двигателя довольно велико и составляет 30 - 50 %, так как воздушный зазор существенно увеличивает сопротивление магнитной цепи. По мере роста нагрузки на валу ток статора увеличивается, так как происходит компенсация размагничивающего действия тока ротора. [31]
Без учета насыщения ( л: ( 1 - const) в соответствии с ( 3 - 82) при р 0 характеристики имеют вид, показанный пунктирными кривыми. ЛФ - Насыщение существенно влияет на форму характеристики в зоне небольших скольжений ( на рис. 3 - 32, б сплошные кривые), а при больших sa вследствие размагничивающего действия тока ротора насыщение прекращается и сплошные кривые сливаются с пунктирными. [32]
В отличие от предыдущего здесь ток статс а не исчезает, а резко увеличивается. Ток короткого замыкания, как известно, является размагничивающим. За время работы релейной защиты и отключения выключателя магнитное поле машины, как и в предыдущих случаях, не успевает значительно измениться, поэтому одновременно с появлением большого тока в обмотке статора особенно велик подъем тока ротора, который ( вместе с током в успокоительной обмотке) уравновешивает размагничивающее действие тока короткого замыкания в статорной обмотке с таким избытком, чтобы удовлетворять еще значительному по величине магнитному потоку. [33]
 |
Индуктор для закалки кулачков на двух распределительных валах. [34] |
Для ослабления поля рассеяния с внешней стороны магнитопрово-дов устанавливаются дополнительные медные экраны. Иногда применяется конструкция с одними медными экранами, но в последнем случае равномерность закалки по ширине зависит от точности установки индуктора. При осевом смещении индуктора край детали, расположенный близко к экрану, нагревается значительно слабее. Это объясняется размагничивающим действием токов, индуктированных в экране, в результате чего ослабляется не только внешнее поле, но и поле внутри индуктора. [35]
После отключения короткого замыкания, когда качания синхронных машин продолжаются, также имеет место размагничивающее действие тока якоря, хотя и меньшее, чем во время короткого замыкания. Напомним, что когда роторы машин сдвинуты на 180, получаются такие же токи, как при трехфазном коротком замыкании посредине линии, соединяющей машины. Поэтому даже при быстродействующем отключении система возбуждения может уменьшить затухание потокосцепления или, еще лучше, увеличить потокосцепление. Это легче достигается после отключения короткого замыкания, чем до его отключения, так как после отключения короткого замыкания меньше размагничивающее действие тока якоря. Таким образом, система возбуждения может заметно повысить динамическую устойчивость даже и в тех случаях, когда применяется быстродействующее отключение. Чем больше скорость нарастания возбуждения, тем быстрее восстанавливается напряжение и больше влияние системы возбуждения на по вышение устойчивости. [36]
В режиме холостого хода, как известно, основной магнит-ныи поток в сердечникеФ0 соз - Дает в первичной обмотке ЭДС самоиндукции, уравновешивающую основную часть приложенного напряжения. Так будет до тех пор, пока вторичная обмотка разомкнута. В результате общий магнитный поток в сердечнике должен уменьшиться. Это последнее приведет к уменьшению ЭДС Sl в первичной обмотке. Очевидно, что ток в первичной обмотке будет возрастать до тех пор, пока не прекратится размагничивающее действие тока нагрузки. [37]
Страницы: 1 2 3