Действия - водитель
Cтраница 1
 |
Тренажер по Правилам дорожного движения. [1] |
Действия водителя получают немедленную оценку включением светового сигнала. При правильном ответе загорается лампочка, расположенная над включаемым тумблером, при неправильном ответе загорается красная лампочка и включается звуковой сигнал с одновременным отсчетом ошибки на счетчике. [2]
Действия водителя при управлении автомобилем относятся к сложным реакциям. Как уже отмечалось, действия водителя определяются множеством факторов. К ним относятся: количество и расположение неподвижных и подвижных препятствий на дороге; направление движения и скорость; ширина проезжей части; состояние ее поверхности и многие другие. [3]
Все действия водителя, выбор им режима движения - скорости, возможности обгона, объезда, разъезда - должны вытекать из дорожной обстановки, а чтобы действия водителя не создавали опасности для окружающих и его самого, реакция водителя должна занимать минимальное время. [4]
Проследим действия водителя за рулем автомобиля. Водитель видит перед собой дорогу и следит, куда идет машина и насколько она отклоняется от заданного направления. На основании этих наблюдений он решает, куда и насколько следует повернуть руль. Поворот руля возвращает автомобиль к заданному направлению движения. [5]
Следовательно, действия водителя сводятся только к торможению, автомобиля. [6]
К тому же действия водителя на линии никто постоянно, как правило, не контролирует, а это нередко создает предпосылки для нарушения трудовой дис - циплины. Поэтому водителю необходимо выработать и развить чувство самодисциплины и ответственности за свои поступки. [7]
Предписывающая часть транспортных элементов СИО определяет действия водителей, обслуживающего персонала работников органов МВД СССР и других специальных служб при первичной ликвидации последствий инцидента, возникшего при перевозке опасных грузов. [8]
Когда разрешающий сигнал светофора или регулировщика открывает движение, то действия водителя просты. Для ускорения проезда, чтобы не задерживать движение потока и не создавать затора у перекрестка, следует заранее подготовиться к началу движения: включить передачу и при выключенном сцеплении ожидать сигнала. Быстрое освобождение перекрестка при современном интенсивном движении имеет большое значение: его пропускная способность возрастает, простои машин, подъехавших к перекрестку с поперечного направления, уменьшаются. [9]
По ч, II ст. 127 Уголовного кодекса РСФСР квалифицируются действия водителей, оставивших потерпевших, которым причинены телесные повреждения, в состоянии, опасном для жизни. Санкции этой статьи предусматривают лишение свободы сроком на два года. [10]
Водитель всегда должен правильно реагировать и координировать свои действия а множеством факторов; значит, действия водителя относятся к сложным реакциям. [11]
Инженер по безопасности движения должен: осмотреть и по возможности сфотографировать место происшествия и поврежденный автомобиль; оценить действия водителя, дорожные условия и условия движения и их возможное влияние на возникновение происшествия; составить акт осмотра технического состояния автомобиля; выяснить характер и степень повреждения автомобиля и груза; оказывать содействие сотруднику милиции, ведущему расследование, и информировать его по вопросам, возникающим при расследовании на месте происшествия. [12]
Только после подобной оценки обстановки, которая укажет на очередность выезда на перекресток и право начать поворот, действия водителя не создадут опасности для окружающих. [13]
Рассмотрим типичные дорожно-транспортные ситуации ( ДТС), возникающие в условиях обычно эксплуатации легковых автомобилей, и рекомендуемые при этом действия водителя. [14]
Все действия водителя, выбор им режима движения - скорости, возможности обгона, объезда, разъезда - должны вытекать из дорожной обстановки, а чтобы действия водителя не создавали опасности для окружающих и его самого, реакция водителя должна занимать минимальное время. [15]
Страницы: 1 2