Деление - угло
Cтраница 1
Деление угла на 100 новых градусов ( см. 122) в машиностроении до сих пор не применяется. Имеются другие виды шкал, например на барабане микрометрического винта окружность часто делится на 50 равных частей. [1]
Деление угла ASB пополам производится согласно с черт. [2]
Результат деления угла поворота ротора на соответствующее время определяет среднюю угловую скорость ротора на этом участке движения. I представляет механическую характеристику двигателя. [3]
Разность углов, умножение и деление угла на число определяется аналогично соответствующим понятиям для отрезков. [4]
ТРИСЕКЦИЯ УГЛА - задача о делении угла ср на три равные части; одна из классич. [5]
В VIII предложении Лемм Архимед решил задачу о делении угла на три равные части при помощи вставки отрезка между прямой и кругом ( ср. Он показал, что для трисекции угла АСВ ( С - центр круга) достаточно вставить между продолжением диаметра AD и окружностью отрезок F. F, равный радиусу и при продолжении проходящий через точку В ( см. настоящий перевод, стр. [6]
Построение этого ГМТ сводится к элементарной задаче о делении данного угла пополам ( гл. [7]
Второй способ ( рис. 179, б) основан на делении угла 90 на три равные части. [8]
Легко проверить, что это уравнение не обладает никаким рациональным корнем, откуда следует невозможность деления угла в 60 на три равные части с помощью циркуля и линейки. [9]
Правильность регулировки угла опережения зажигания проверяют ежедневно на работающем двигателе по совпадению вспышек неоновой лампочки с соответствующим делением угла опережения зажигания на шкале. При получении нескольких светящихся полос за истинную принимают крайнюю левую. [10]
Правильность регулирования угла опережения зажигания проверяют ежедневно на работающем двигателе по совпадению вспышек неоновой лампочки с соответствующим делением угла опережения зажигания на шкале. При получении нескольких светящихся полос за истинную принимают крайнюю левую. [11]
 |
Интерпретация правила накопления повреждений при использовании метода Чилвера.| Влияние интенсивности порывов на величину повреждения для типичной самолетной детали. [12] |
Из уравнения ( 15.1 6) видно, что предельная скорость образования повреждений dA / dW, вызванная нагрузкой, может быть установлена делением угла наклона кривой частоты нагрузки ( - dn jdW ] на разрушающее число циклов ( N) для каждого значения нагрузки W. Пример использования этого метода будет приведен в разд. С другой стороны, объем повреждений за милю можно математически получить из уравнения. [13]
Видим, что разметка при опускании клапана не совпадает с разметкой при подъеме, во-первых, потому что деления угла ф3 при том же общем числе делений шесть меньше делений угла фх, во-вторых, потому, что лучи, размечающие профиль, касаются окружности е не с левой стороны, как следовало бы из условия симметрии, а с правой. [14]
Из недесятичных делений общепринято деление единиц времени по гаестидесятичной системе ( час делится на 60 минут, минута - на 60 секунд), принадлежащее к числу древнейших и связанное с делением угла на градусы. [15]
Страницы: 1 2