Деметаллизация

Cтраница 1

Деметаллизация, проведенная вслед за хроматографическим фракционированием, способствует исчезновению флуоресценции в ванадиевых пор-фиринах. Пока еще не установлено, объясняется ли это удалением боковой цепи ( наличие которой вызывает флуоресценцию) во время процесса деме-таллизации или же тем, что свободные порфирины значительно легче очищаются, чем металлпорфирины. [1]

Деметаллизация нефтей и нефте-продуктов. [2]

Деметаллизацию проводят во взвешенном слое дешевого твердого материала, который также непрерывно вводят в систему и выводят из нее. Глубокая де-металлизация сырья делает целесообразным сочетание гидрокрекинга Эйч-Ойл с каталитическим крекингом. [3]

После деметаллизации МП концентрированной серной кислотой проводили адсорбционно-хромато. Для этого бензольный раствор порфиринов вносили в колонку с силикагелем ( 30 х 1 2 см), предварительно пропитанного 30 - 40 мл бензола. [4]

Для деметаллизации порфиринов нефти обычно используют обработку газообразным бромистым водородом, растворенным в ледяной уксусной кислоте. Методика, предложенная еще А. Трейбсом [14], была модифицирована С. [5]

Для деметаллизации синтезированных комплексов порфиринов применяют и другие методы, которые в случае геопорфиринов обычно не дают ожидаемых результатов. [6]

Катализаторы деметаллизации сильно отличаются по - распределению размеров пор. Поэтому у крупнопористого катализатора наблюдается более медленная блокировка устья пор и увеличенная металлоемкость. [7]

Реакции деметаллизации и коксообразования являются основными источниками относительно быстрой дезактивации катализаторов процессов каталитического гидрооблагораживания. Как уже отмечалось выше, в самом начале процесса на свежем катализаторе наблюдается резкое ухудшение показателей качества продуктов - снижается глубина удаления серы, коксуемости и пр. Скорость падения активности в начальной стадии процесса при постоянной температуре пропорциональна количеству пропущенного сырья в единицу времени и зависит также от содержания асфальтенов и смол. Характер ухудшения показателей качества гидрогенизата однотипен, но различна скорость падения активности катализатора в основных реакциях. Это обусловлено типом исходного сырья, в частности содержанием металлов. [8]

Реакции деметаллизации и коксообразования являются основными источниками относительно быстрой дезактивации катализаторов процессов каталитического гидрооблагораживания. В самом начале процесса на свежем катализаторе наблюдается резкое ухудшение показателей качества продуктов - снижается глубина удаления серы, коксуемости и пр. Скорость падения активности в начальной стадии процесса при постоянной температуре пропорциональна количеству пропущенного сырья в единицу времени и зависит также от содержания асфальте-нов и смол. Характер ухудшения показателей качества гидрогенизата однотипен, но различна скорость падения активности катализатора в основных реакциях. [9]

Попытки деметаллизации соединений ( 1) и ( 26) с помощью каталитической гидрогенизации, мощных окислителей или кислот неизбежно вызывают разрушение существенной части де-металлируемых веществ и побочные глубокие изменения других, в том числе ценных компонентов нефти. [10]

Процесс деметаллизации катализатора обычно несколько дешевле процесса подготовки сырья, однако он решает один частный вопрос - удаление металлов. Подготовка сырья каталитического крекинга является. [11]

Характеристика контактов. [12]

Выделение деметаллизации нефтяного сырья в отдельную стадию следует признать неизбежной необходимостью. Авторы статьи предлагают осаждать металлы на железорудном концентрате ( РК - полуфабрикат металлургического производства) под воздействием виброрезонанса. К моменту начала исследований было установлено, что в двухфазных системах, находящихся в УСЛОВИЯХ ЕИброрезован-са, резко снижаются энергозатраты ка прохождение жидкости че - рез капилляры. Механизм этого явления ошонваетоя теорией Кол-могоргша Хюща дав ааддъокй. Вибрационное воздействие на двухфазную систему позволяет эффективно управлять дисперсностью системы. [13]

Показатели гидрообессеривания на катализаторе АКМ ( при 360 С кувейтского мазута с предварительной обработкой его бокситами и без нее. [14]

Методы деметаллизации нефтяных остатков с сохранением маль-тенов в деасфальтизате пока не разработаны. В связи с трудностью подбора стабильных катализаторов для гидрообессеривания нефтяных остатков предложено предварительно очищать их. Термическая или термокаталитическая обработка нефтяных остатков перед гидрообессериванием приводит к разложению некоторых менее термостабильных компонентов и уменьшению образования кокса в процессе гидрообессеривания при высоких температурах. [15]

Страницы: 1 2 3 4