Деметаллизация

Cтраница 3

Разработан также процесс сухой деметаллизации катализатора, обеспечивающий удаление с поверхности шариков никеля на 90 %, железа на 60 %, увеличение активности катализатора на 3 - 4 пункта, что дает по одной установке экономию около 100 тыс. руб. в год. [31]

Вслед за этим применяется более энергичная деметаллизация для удаления ванадия и растворения в кислоте порфиринов, первоначально соединенных с ванадием. Этот двухступенчатый метод пока еще но был использован, и поэтому возможные ограничения его эффективности пока не выяснены. Одним из возможных недостатков метода является то, что в его принятой форме на первой ступени нельзя отделить никель от других металлов ( например, меди), которые могут также присутствовать в нефти и легко удаляться из нее. Точно так же на второй ступени метода нельзя было бы отделить ванадий от других металлов, с трудом поддающихся удалению. [32]

Зависимость константы скорости удаления ванадия ( а. [33]

Экспериментальные данные по кинетике деметаллизации на алшонобалымо-либденовом катализаторе хорошо описывались уравнением второго порядка при - низких степенях удаления ванадия, а при степени удаления выше 70 % уравнением первого порядка. Такая же зависимость получена и для марганцевой конкреции. [34]

Существенное влияние на результаты деметаллизации оказывает и длительность восстановления. Причина, вызывающая снижение степени удаления никеля при чрезмерно длительной обработке катализатора водородом, пока не ясна. [35]

Характеристика растворителей. [36]

С утяжелением остатков процесс деметаллизации идет интенсивнее. Доля оставшихся в деасфальтизатах металлов по отношению к содержанию их в исходных остатках падает. Это наблюдается для обоих выбранных растворителей. [37]

Одним из эффективных методов деметаллизации нефтей является процесс Добен, разработанный советскими учеными. Суть этого процесса заключается в деасфальтизации нефтяного сырья бензином с получением асфальтснового концентрата. [38]

В том случае, если деметаллизация применяется как отдельная стадия процесса, для этой цели используют специальный широкопористый катализатор с большой площадью поверхности, что позволяет адсорбировать значительную часть металлов, а также других вредных примесей. [39]

Активность и селективность катализаторов после деметаллизации существенно улучшаются: увеличивается выход бензина, уменьшается выход кокса, газа ( по объему) и содержание в нем водорода. Как видно из рис. 102, кривые зависимости выхода бензина и кокса от содержания никеля и железа на катализаторе до и после деметаллизации совпадают. Иными словами, условия деметаллизации ( обработка водородом при высокой температуре с последующей обработкой окисью углерода) не влияют на активность и селективность катализатора. Это подтверждается также результатами холостого опыта, заключающегося в том, что деметаллизации при атмосферном и повышенном давлении подвергали свежий алюмосиликатный катализатор промышленного производства. Показатели крекинга этого катализатора до и после деметаллизации практически одинаковы. [40]

Использование их более целесообразно, чем деметаллизация катализатора, так как при этом удаляются не только металлы, но и другие нежелательные компоненты сырья. [41]

Наиболее удачные результаты были получены при деметаллизации выделенных металлопорфиринов концентрированной серной кислотой. [42]

На основе результатов работы пилотной установки деметаллизации была построена IO-тонная установка на заводе фирмы Синклер в Вуд-Ривере, которая обслуживает установку каталитического крекинга производительностью 1740 м8 / сутки. Процесс деметаллизации непрерывный в высокоавтоматизирован. [43]

Ряд фирм не применяет специальный катализатор деметаллизации, а использует катализатор обессеривания, стойкий к отравлению металлами. [44]

На основе результатов работы пилотной установки деметаллизации была построена 10-тонная установка на заводе в Вуд-Риве - ре ( США), которая обслуживает установку каталитического крекинга производительностью 1740 м3 / сут. Процесс деметаллизации автоматизирован и идет непрерывно. [45]

Страницы: 1 2 3 4