Деталь
Cтраница 3
Детали устанавливают на термоизоляционные подкладки ( кирпич), охлаждают на воздухе до температуры 80 - 100 С. Затем их помещают в баке с водой, имеющей температуру 80 - 100 С, где растворяют слой буры, налипшей на поверхности деталей. [31]
Детали, от которых требуется только устойчивость против коррозии, подвергают азотированию при 620 - 700 С без последующей закалки. [32]
Детали разбраковывают на три группы: первая - годные для дальнейшей эксплуатации; вторая - требующие ремонта или восстановления; третья - негодные, подлежащие замене. [33]
Детали, которые при дефектовке решено заменить, хранят до окончания ремонта механизма, они могут понадобиться для составления чертежей или изготовления образцов новых деталей. [34]
 |
Передвижная моечная машина. [35] |
Детали разбраковывают на три группы: годные, требующие ремонта или восстановления, и негодные, подлежащие сдаче в лом, делая соответствующие записи в ведомости дефектов ( см. приложение 3), При дефектовке детали необходимо маркировать порядковым номером ведомости дефектов, а также инвентарным номером машины или станка, это облегчает выполнение дальнейших ремонтных операций. [36]
Детали, которые при дефектовке решено заменить, хранят до окончания ремонта механизма, они могут понадобиться для составления чертежей или изготовления образцов новых деталей. [37]
Детали, как правило, могут быть восстановлены несколькими способами. Из них выбирают тот, который наиболее выгоден в условиях данного предприятия для данных деталей, и при этом исходят из величины и характера износа, материала детали. [38]
Детали из меди наплавляют медной проволокой. Большие детали наплавляют двумя горелками, одной из которых осуществляют подогрев, а другой ведут наплавку. Наплавленный слой можно дополнительно уплотнить проковкой в горячем состоянии. [39]
Детали загружаются в специальных приспособлениях при несколько повышенной температуре ( около 1000 С), с тем чтобы не допустить чрезмерного переохлаждения ванны. Затем вставляются графитовые электроды ( ГОСТ 4425 - 48), включается электрическая цепь и небольшими порциями добавляется бура. [40]
Детали устанавливают на термоизоляционные подкладки ( кир пич), охлаждают на воздухе до температуры 80 - 100 С. Затем их помещают в баке с водой, имеющей температуру 80 - 100 С, где растворяют слой буры, налипшей на поверхности деталей. [41]
Детали, от которых требуется только устойчивость против коррозии, подвергают азотированию при 620 - 700 С без последующей закалки. [42]
Детали узлов гидропривода не должны иметь вмятин и забоин. Если на сопрягающихся поверхностях крышек, корпусов и чугунных прокладок имеются забоины, то их удаляют шабрением по краске, притиркой на плите или по месту. Все детали должны быть чисто промыты. [43]
Деталь при сверлении должна быть надежно закреплена в тисках или другом приспособлении. Ни в коем случае ее нельзя прижимать руками к столу станка, так как при заедании сверла деталь может вырваться и при этом покалечить руки; она может ударить работающего или его соседа. [44]
Детали, работающие в легких условиях, к которым не предъявляется особых требований в отношении прочности. [45]
Страницы: 1 2 3 4 5