Cтраница 1
Детали каркасов поступают связанными пачками, а мелкие детали, арматура и крепежные детали - упакованными в ящики. К каждому аппарату прилагается отправочная ведомость ( упаковочный лист), в которой перечислены все узлы и детали. Кроме того, завод присылает сборочный чертеж аппарата и отдельных узлов, а также подробную спецификацию деталей. Указанные материалы необходимы монтажникам для руководства при установке и сборке аппарата. [1]
Детали каркасов поступают связанными пачками, а мелкие детали, арматура и крепежные детали - упакованными в ящики. Кроме того, завод присылает сборочный чертеж аппарата и отдельных узлов, а также подробную спецификацию деталей. Указанные материалы необходимы монтажникам для руководства при установке и сборке аппарата. [2]
Детали каркаса поставляются окрашенными масляной краской с нанесенной маркировкой; для ускорения сборки. Отдельно поставляются-фундаментные плиты и шарнирные опоры, если они предусмотрены в конструкции кар - - каса печи. [3]
Детали каркаса изготовлены из стального листа толщиной 2 5 мм. [4]
Детали каркаса при сборке и монтаже соединяют электросваркой; в редких случаях для этой цели применяют болты. [5]
Детали каркаса, поданные к месту сборки блока, надо укладывать так, чтобы маркировка их была хорошо видна; при этом вниз укладывают детали, которые потребуются при сборке последними. [6]
![]() |
Каркасы объемный ( а и плоский ( б. [7] |
Детали каркаса изготовляют из стального листа толщиной 2 5 мм. [8]
![]() |
Шкаф малогабаритный. [9] |
Детали каркасов выполняют из листовой стали толщиной 2 5 мм. Панели, стенки, крышки и двери являются прямоугольными коробчатыми деталями из листовой стали толщиной от 1 2 до 1 5 мм для защитных и 2 5 мм - для несущих элементов. [10]
![]() |
Основные элементы каркаса кузова. [11] |
Детали каркаса кузова, наиболее подверженные коррозии ( рамка радиатора, поперечина рамки радиатора, соединители щитка передка, средняя и задняя поперечины, разделитель порогов передних дверей и ряд других деталей), изготавливаются из стали с одно-или двусторонним нинкометаллическим покрытием. [12]
Детали каркасов бортового тента - прихватка и обварка. [13]
![]() |
Каркас с вертикально расположенной несущей стенкой. [14] |
Все детали каркаса выполняются из алюминиевого сплава или стали, в зависимости от веса элементов схемы, и соединяются точечной сваркой. Каркас обеспечивает удобный доступ ко всем элементам и имеет хорошую вентиляцию. Недостатком такого каркаса является некоторая нетехнологичность монтажа, который необходимо вести с двух сторон стенки, и недостаточное использование объема каркаса. [15]