Деталь - крепление - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 3
В технологии доминируют два типа людей: те, кто разбираются в том, чем не они управляют, и те, кто управляет тем, в чем они не разбираются. Законы Мерфи (еще...)

Деталь - крепление

Cтраница 3


31 Крепление рукава с вшитой пружиной. [31]

Поэтому детали крепления следует изготавливать из нержавеющей стали либо защищать антикоррозионными покрытиями. С целью уменьшения износа рукавов часто практикуется обклейка патрубков тканью или пленочными материалами.  [32]

Если детали креплений и трубы, к которым они привариваются, изготовлены из разных марок стали одного структурного класса, то электроды должны выбираться по менее легированной стали.  [33]

Все детали креплений должны иметь прочное антикоррозионное покрытие, предохраняющее их от ржавления при транспортировании и хранении. Детали креплений, упакованные в ящиках, должны храниться в закрытых помещениях; детали, связанные в пачки, но не упакованные в таре, могут храниться на открытом воздухе под навесами, защищающими их от непосредственного воздействия атмосферных осадков и лучей солнца.  [34]

Все детали крепления труб изготовляются на месте строительства и монтажа резервуаров.  [35]

Для деталей крепления ( болты, гайки, шайбы) в качестве защитного покрытия применяют кадмирование с последующим хроматированием. В отдельных случаях разрешается вместо кадмирования применять цийкова-ние с последующим хроматированием.  [36]

Соприкосновение деталей крепления с рабочим участком полированных поверхностей призм нежелательно, а зазор между ними должен быть достаточным, чтобы устранить возможность засасывания влаги.  [37]

Для деталей крепления или подвески радиаторов исключительное применение имеет листовая сталь, Для связи и герметизации таких деталей радиаторов, как трубки, ребра, пластины, днища трубок, водяные резервуары, а частично и боковые стенки и арматура, пользуются нормальным оловянисто-свинцовым припоем.  [38]

Расчет деталей крепления производится на усилие при пусковом моменте с учетом вертикальной динамической нагрузки.  [39]

Приварка деталей крепления сетки к трубам пойерхности нагрева поручается дипломированным электросварщикам и производится с соблюдением правил сварки ответственных трубных конструкций. При укладке огнеупорного бетона применяется опалубка высотой не более 400 мм с последующим ее наращиванием. Приготовленный огнеупорный бетон укладывается в опалубку равномерным слоем толщиной до 200 мм и уплотняется вибраторами. В случаях невозможности применения вибраторов уплотнение бетонной массы производят путем штыкования металлическими прутьями. При перерывах, возникающих в процессе укладки, поверхность уложенного слоя бетона очищается от пыли и мусора и обильно поливается водой. Теплоизоляционный бетон укладывается после уплотнения жароупорного бетона. В тех случаях, когда это необходимо, жароупорный бетон укладывается на ранее уложенный слой теплоизоляционного бетона, но лишь после затвердевания последнего. При этом поверхность затвердевшего теплоизоляционного бетона увлажняется водой. Уплотнение теплоизоляционного бетона производится только штыкованием, без применения вибраторов. При обмуровке парогенератора бетонными массами в местах температурных швов закладываются деревянные полосы, толщина которых соответствует проектным размерам швов. После окончания работ закладные полосы удаляют. Так же как и деревянная опалубка, деревянные полосы, закладываемые в температурные швы, покрываются смазкой из минерального масла для того, чтобы предотвратить сцепление дерева с бетоном. Температурные швы в теплоизоляционных бетонах не выполняются.  [40]

41 Допускаемые отклонения размеров при кладке обмуровки. [41]

Упирание деталей крепления экранных труб в рабочем их положении в кладку не допускается.  [42]

Приварка деталей крепления внутрибарабанных устройств должна производиться только в случае крайней необходимости. Этот узел при заводском цикле изготовления проходит отпуск со всем барабаном. При отсутствии отпуска этот узел склонен к образованию трещин в процессе эксплуатации.  [43]

Соприкосно вение деталей крепления с рабочи участком полированных поверхносте.  [44]

Оттяжки и детали крепления применяют металлические. Опоры рассчитаны на подвеску проводов марок А-25 - Л-70, АС-16-ЛС-50 и ПС-25. Высота штыря принята увеличенной до 175 мм. Заземление штырей выполняется приваркой к выпускам арматуры из железобетонной траверсы, которые в свою очередь соединяются сваркой с наружным спуском заземления.  [45]



Страницы:      1    2    3    4