Деталь - крепление
Cтраница 4
Решетки и детали крепления после отливки подвергаются техническому контролю. Первичный контроль производится самим литейщиком. Им отбраковываются отливки, имеющие недоливы, белые пятна и ряд других явных дефектов. Затем выборочная проверка качества отливок осуществляется работниками цеха. Они проверяют размеры деталей и решеток с помощью шаблонов или микрометра, а также взвешивают отливки. [46]
Описанные выше детали крепления зарекомендовали себя положительно при испытаниях на скв. Бок овые реборды на колодке можно получать в процессе ее прессован ия. При этом надобность в штырях отпадает, и конструкция крепления получается предельно простой. [47]
Решетки и детали крепления после отливки подвергаются техническому контролю. Первичный контроль производится самим литейщиком. Им отбраковываются отливки, имеющие недоливы, белые пятна и ряд других явных дефектов. Затем выборочная проверка качества отливок проводится работниками цеха. Они проверяют размеры деталей и решеток с помощью шаблонов или микрометра, а также взвешивают отливки. [48]
Помимо этого детали крепления рассчитываются на ударное усилие, направленное вдоль оси электровоза. [49]
 |
Железобетонные опоры ВЛ 0 38 кВ. [50] |
Оттяжки и детали крепления применяют металлические. Высота штыря принята увеличенной до 175 мм. Заземление штырей выполняют приваркой к выпускам арматуры из железобетонной траверсы, которые в свою очередь соединяют сваркой с наружным спуском заземления. [51]
Тросы и детали крепления изоляторов к траверсе железобетонных опор должны быть металлически соединены с заземляющим спуском или заземленной арматурой. [52]
Узлы и детали крепления дверей и окон, а также принадлежностей кабины аналогичны с базовым трактором. Оригинальны указатель крена, вентиляционно-очистительная установка и установка сидений. [53]
 |
Установка трубчатого разрядника на промежуточной деревянной опоре ВЛ напряже. [54] |
Тросы и детали крепления изоляторов к траверсе железобетонных опор металлически соединяют с заземляющим спуском или заземленной арматурой. Сечение каждого из заземляющих спусков на опоре ВЛ принимают не менее 35 мм 2, а для однопрово-лочных - диаметр не менее 10 мм. Допускается применение стальных оцинкованных однопроволочных спусков диаметром не менее 6 мм. [55]
Опоры и детали крепления трубопроводов изготовляются по нормалям машиностроения, как правило, централизованно на заводах монтажных заготовок или в цехах по изготовлению металлоконструкций. [56]
Страницы: 1 2 3 4