Деталь - большая толщина
Cтраница 1
Детали больших толщин ( от 50 мм до 1 - 2 м) соединяют элек-грошлаковой сваркой. Этот способ, также относящийся к сварке плавлением, характеризуется тем, что при нем источником нагрева является не электрическая дуга, а тепло, выделяющееся при прохождении тока через шлаковую ванну от электрода к изделию. [1]
Детали большей толщины сваривают с начальным и сопутствующим подогревом. [2]
Для деталей большой толщины применяется более сложная термическая обработка: закалка с 1200 С, две или три закалки с 940 С, закалка с 820 С и старение при 520 С. Закалку осуществляют в воде ( до потемнения поверхности), а далее на воздухе. [3]
Для деталей большой толщины из закаливающихся сталей пластичность оценивают отношением усилия отрыва к усилию среза. Режим окончательно проверяют на готовой детали. [4]
Для деталей большой толщины применяется более сложная термическая обработка: закалка с 1200 С, две или три закалки с 940 С, закалка с 820 С и старение при 520 С. Закалку осуществляют в воде ( до потемнения поверхности), а далее на воздухе. [5]
 |
Схема изменения твердости металла около-шовной зоны сварного соединения термически уп - рочняемых сталей перлитного класса. [6] |
Сварку деталей больших толщин производят в несколько слоев. Перед наложением каждого последующего слоя поверхность тщательно зачищают от шлака. [7]
В деталях большей толщины ромки разделываются под углом 90 и шпильки устанавливаются также по скосам кромок в шахматном порядке. [8]
Для сварки деталей большой толщины применяют электрошлаковую сварку. Характеристики некоторых видов и марок сварочных электродов и флюсов приведены в гл. [9]
При сварке деталей большой толщины рекомендуется пользоваться двумя горелками: одной подогревать место сварки, а другой сваривать. Для уменьшения отвода тепла под свариваемые детали подкладываются листы асбеста. Сварку ведут нейтральным пламенем. [10]
Для соединения деталей большой толщины применяют электрошлаковую сварку, при которой для расплавления основного и электродного металлов используют теплоту, выделяющуюся при прохождении электрического тока через жидкий шлак, защищающий сварочную ванну от воздуха. [11]
При сварке деталей большой толщины эффективно применение щелевой разделки. На рис. 1.11, к представлена щелевая разделка при сварке первого слоя на подкладке ( остающейся, флюсовой, медной и др.), на рис. 1.11, л дан вариант щелевой разделки при сварке первого слоя на весу, а на рис. 1.11, м показан вариант таврового соединения с щелевой разделкой. Расстояние между свариваемыми деталями минимально при аргонодуговой сварке неплавящимся электродом с присадочной проволокой, больше при сварке плавящимся электродом в среде защитных газов и максимально при дуговой сварке под флюсом. [12]
При сварке деталей больших толщин целесообразно электродами типа Э - ХМ делать наплавку на кромки высоколегированной стали, а заполнение разделки осуществлять без подогрева электродами типа Э42 или Э50 в зависимости от требований прочности перлитного шва. Температуру предварительного подогрева и отпуска определяют по характеристикам более легированной, т.е. 12 % - хромистой стали, но для уменьшения размеров диффузионных прослоек применяют отпуск при минимально допустимой температуре. [13]
При сварке деталей большой толщины применяют электроды диаметром 5, 6 и 8 мм, при отсутствии таких электродов можно применять пучки из 2, 3 и 4 электродов диаметром 2 - 3 мм каждый. По окончании сварочных работ желателен высокотемпературный отпуск при 650 С. [14]
Газовая сварка деталей большой толщины ( до 30 мм) производится с подогревом свариваемых мест. Наиболее распространена сварка тонкого металла ( 0 5 - 3 мм), Так как производительность газовой сварки при большой толщине металла заметно падает по сравнению с производительностью дуговой сварки. [15]
Страницы: 1 2 3 4