Деталь - большая толщина
Cтраница 3
При одном и том же радиусе кривизны детали большей толщины имеют большую деформацию. При очень малых радиусах гибки, особенно толстого листа, может произойти разрыв наружных волокон. Все это указывает на большое практическое значение правильного выбора радиуса гибки. В деталировочных чертежах указывают: угол гибки и минимальный радиус гибки, которые назначаются в зависимости от толщины листа, марки металла, качества подготовки кромки заготовки. [31]
Этот метод пригоден и для определения прокаливаемости в деталях большей толщины при охлаждении в масле или в воде. В этом случае изменяют толщину изоляции ( см. рис. 199), а на торцах образца делают фаски ( 1x45) и к ним прижимают наконечники для подачи масла или воды. [32]
Одностороннее армирование применяется в случае, когда надо армировать детали больших толщин или тогда, когда по конструктивным особенностям армируемой детали двустороннее армирование не может быть выполнено ( фиг. [33]
 |
Нахлесточные соединения, выполненные с помощью электрозаклепок.| Соединения, получаемые контактной сваркой. [34] |
Электрошлаковой сваркой можно получать стыковые, угловые и тавровые соединения деталей большой толщины исключительно при вертикальном расположении шва. [35]
 |
Швы нахлесточных соединений.| Стыковое соединение. а - с прямым швом. б - с косым швом.| Соединение несимметричных элементов. [36] |
Если разность толщин свариваемых деталей превышает 1 мм, то на детали большей толщины должен быть сделан скос с одной или двух сторон до толщины более тонкой детали. [37]
При закалке наружная поверхность детали охлаждается быстрее сердцевины, поэтому в деталях большой толщины сердцевина может оказаться незакаленной. В связи с этим для характеристики глубины закаленного слоя вводится понятие прокаливаемое стали. Прокали-ваемостью стали называют глубину закаленной зоны. [38]
При разности в толщине свариваемых деталей свыше значений, указанных в таблице, на детали большей толщины должен быть сделан скос с одной или двух сторон до толщины тонкой детали. [40]
Институтом электросварки ЛН УССР в 1951 - 1953 гг. разработан способ автоматической электрошлаковой сварки деталей большой толщины ( фиг. [41]
 |
Размеры стыкового шва С26. [42] |
Криволинейный ( С23) или ломаный ( С24) скос кромок обычно применяется для сварки деталей большой толщины для уменьшения количества наплавляемого металла. Выполнение криволинейного скоса более трудоемко. [43]
Детали малой толщины из сталей ферритного или ферритно-мартенситного класса свариваются удовлетворительно, однако при сварке деталей больших толщин наблюдается значительное увеличение зерен и снижение механических свойств. В таких случаях для восстановления механических свойств металла следует применять предварительный подогрев и термическую обработку после сварки. [44]
Для деталей толщиной до 1 5 мм включительно давление электродов составляет 250 кг, для деталей большей толщины - 500 кг. При измерении давления применяют электроды радиусом 100 мм со сферическими торцами. Аналогичным способом производят контроль качества подготовки поверхности деталей из легких сплавов после их механической очистки. Контактное сопротивление двух деталей после тщательной механической очистки обычно не должно превышать нескольких десятков микроом. [45]
Страницы: 1 2 3 4