Cтраница 2
В автомобильных бензинах могут присутствовать практически все классы сероорганических соединений. В технических условиях на автомобильные бензины нормируется общее содержание серы вне зависимости от содержания отдельных классов сероорганических соединений. Такое суммарное нормирование сернистых соединений, очевидно, оправдано с точки зрения коррозионного воздействия продуктов сгорания сероорганических соединений. Все сернистые соединения сгорают в SOa и SO3, которые и вызывают коррозию деталей автомобильного двигателя. [16]
В автомобильных бензинах логут присутствовать практически все классы сероорганических Сбединений. В технических условиях на автомобильные бензины нормируется общее содержание серы вне зависимости от содержания отдельных классов сероорганических соединений. Такое суммарное нормирование сернистых соединений, очевидно, оправдано с точки зрения коррозионного воздействия продуктов сгорания сероорганических соединений. Все сернистые соединения сгорают в SO2 и SO3, которые и вызывают коррозию деталей автомобильного двигателя. [17]
Лазером осуществляются разрезка металла, получение очень малых отверстий и выполнение других видов размерной обработки. Лазеры работают в импульсном режиме с частотой до 1 кГц и сосредоточением луча в пучок диаметром до 0 01мм при длительности импульса, равной тысячным долям секунды. Обработка материалов с помощью лазеров не требует вакуумных камер. На ЗИЛе работает автоматическая линия лазерного упрочнения деталей автомобильного двигателя, позволяющая увеличить надежность его работы более чем в 2 раза. [18]