Cтраница 3
Хромовые покрытия в обычных электролитах отличаются значительной микроскопической пористостью, поэтому назначение их при защитно-декоративном хромировании сводится лишь к предохранению поверхности от потускнения; основной металл защищается от коррозии промежуточными слоями меди и никеля. Однако при хромировании стальных изделий, покрытых одним никелем, нередко наблюдается отслаивание хрома вместе с никелем вследствие диффузии водорода в никель, который и без этого содержит значительное количество водорода. Непосредственное же хромирование медных изделий или стальных деталей с медной прослойкой имеет тот недостаток, что в порах хрома происходит коррозия меди или медного сплава. По этой причине стальные детали перед хромированием обычно покрываются сравнительно толстыми слоями меди и никеля, а медные и латунные детали подвергаются никелированию. Толщина промежуточных слоев выбирается в зависимости от условий эксплуатации деталей и должна максимально изолировать основной металл от воздействия на него окружающей среды. [31]
В Случае нагрева обоих металлов зазор, заполняемый припоем, должен быть достаточно большим. Достаточно быстрое охлаждение и выбор состава припоя, сохраняющего пластичность в течение некоторого времени, обеспечивают получение хорошего соединения, работающего а слитие. Если же металл с более высоким коэффициентом расширения окажется внутренним, то при нагреве зазор может закрыться еще до проникновения в него припоя. Если же такая опасность предусмотрена заранее, то припой может растрескаться три охлаждении вследствие растяжения, возникающего в месте спая. После расплавления припоя происходит схватывание его с основным металлом, IB результате чего образуются межметал-личесж ие соединения и фазы, обладающие обычно чрезвычайными твердостью и хрупкостью. Чтобы уменьшить образование таких межметаллических соединений, пайку необходимо вести возможно быстрее и при правильной температуре, величина которой зависит от состава сплава. Избыток припоя вокруг места спая не повышает его прочности, если сохраняются острые углы. Для стальных, медных и латунных деталей наиболее прочные спаи получаются с зазорами порядка 0 1 2 мм. [32]