Наиболее ответственная деталь - машина
Cтраница 2
 |
Механич. св-ва стали 38ХМЮА и.| Влияние темп-ры и времени азотирования на толщину и твердость азотированного слоя стали 38ХМЮА. [16] |
СТАЛЬ КОНСТРУКЦИОННАЯ ВЫСОКОЛЕГИРОВАННАЯ ТЕРМИЧЕСКИ ОБРАБАТЫВАЕМАЯ - сталь, упрочняемая термич. Применяется для изготовления наиболее ответственных деталей машин, подвергаемых значительной статич. Наряду с высокими механич. Как правило, эта сталь сравнительно плохо подвергается отжигу, ее обработка резанием производится труднее, чем др. конструкционных сталей. [17]
В процессе получения металла пластическим деформированием он приобретает не только требуемую форму, но и новые свойства. Обработка давлением улучшает структуру и механические свойства металла. Поэтому наиболее ответственные детали машин, подвергающиеся ударно-динамическим нагрузкам, изготовляют обработкой давлением, а не литьем. [18]
Азотированию подвергаются детали, работающие на износ и усталость. Азотированные детали отличаются от деталей, прошедших цементацию, нитроцементацию и цианирование, более высокой твердостью, износостойкостью, теплостойкостью и коррозионной стойкостью. Так как для азотирования применяются лишь легированные стали определенных составов и этот процесс протекает в течение довольно длительного времени ( 30 - 60 ч), применение его оказывается экономически целесообразным лишь для наиболее ответственных деталей машин. [19]
Страницы: 1 2