Cтраница 3
Общее натекание любой детали можно определить, покрыв деталь колпаком и наполнив этот колпак гелием. Сама деталь может быть откачана либо одним механическим насосом предварительного разрежения, либо в комбинации с пароструйным. Отсчет течеискателя зависит не только от размеров течи, но также и от количества гелия под колпаком, давления под колпаком, быстроты откачки насоса предварительного разрежения, давления внутри прибора и времени, прошедшего после того, как подали гелий под колпак. Поэтому для каждого случая испытания методом гелиевой камеры должны быть установлены специальные правила, которых необходимо придерживаться. [31]
Форма выполнения любой детали, любого узла, в частности геометрическая форма, если она воплощает в себе техническую сущность, а не эстетическую сторону решения задачи, может быть успешно защищена охранным документом. [32]
Определить долговечность любой детали сравнительно просто. Например, долговечность чувствительного элемента датчика температурной защиты определяется числом часов его работы. Чувствительный элемент заменяется ( после многократных ремонтов) вследствие физического износа. Значительно труднее определить долговечность всего изделия в целом. [33]
Размеры двух любых деталей, взятых из одной партии, различны. [34]
Различимые положения любой детали характеризуются, как правило, различными значениями вероятностей этих положений. [35]
При изготовлении любой детали необходимо точно соблюдать технологический процесс, указанный в технологической операционной карте. [36]
При вычерчивании любой детали на общем виде следует помнить о таких всепроникающих воздействиях, как вибрации и перегрузки. При этом следует учитывать не только рабочие режимы, но и возможные ударные нагрузки при транспортировке, монтаже и демонтаже устройств. Иногда такие режимы могут представлять гораздо большую опасность ( в смысле возможности отказов), чем расчетные. [37]
Все поверхности любой детали образуются в результате обработки. Поэтому независимо от способа получения поверхность детали имеет следы обработки в виде выступов и впадин. Эти неровности, формирующие рельеф поверхности, называют шероховатостью поверхности. [38]
Оформление чертежа любой детали и его содержание должны удовлетворять определенным требованиям. [39]
Возможность замены любой детали, входящей в соединение, без нарушений технических требований, предъявляемых к работе данного соединения ( узла или машины), называют взаимозаменяемостью. Взаи-мозаменямость деталей обеспечивается таким изготовлением, при котором сопрягаемые размеры строго соответствуют заранее установленным пределам, регламентированным определенными нормами отклонений. [40]
Истинный размер любой детали в связи с неизбежными погрешностями измерений определить невозможно. При измерении одного и того же вала разными инструментами, например штангенциркулем, а затем микрометром, как правило, получатся размеры, отличающиеся на небольшую величину. Разные значения размеров могут также получаться и при неоднократном измерении вала одним и тем же измерительным инструментом. Поэтому на производстве для определения годности изделий по размерам стандартом введено понятие действительного размера как размера, полученного в результате измерения с допустимой погрешностью. Каждый рабочий, мастер, контролер и технолог при выборе измерительных инструментов должен иметь понятие о допустимых погрешностях измерений. [41]
При зажиме любой детали в тиски ее поверхность должна быть предохранена от повреждения медными накладками на губках тисков. Пришабренными или притертыми поверхностями деталь ни в коем случае не должна укладываться на пол или непокрытый металлический верстак. [42]
Оценка конструкции любой детали или узла зависит от особенностей соседних узлов. Часто конструкция безусловно хорошая для одних условий, для других оказывается неудовлетворительной. Следовательно, оценка качества конструкции отдельно взятых детали или узла невозможна. На первое место здесь выступает взаимосвязь: в какой степени данное решение хорошо с учетом той или иной конструкции смежных узлов. Так, например, вполне целесообразные во многих отношениях вильчатые хвосты лопаток становятся малопригодными при малом расстоянии между дисками или для цельнокованых роторов. Весьма пригодные для барабанного ротора зубчиковые хвосты с симметричным зубом нежелательны для дисков, так как вызывают необходимость утолщения последних. [43]
Форма выполнения любой детали, любого узла, в частности геометрическая форма, если она воплощает в себе техническую сущность, а не эстетическую сторону решения задачи, может быть успешно защищена охранным документом. [44]
При вращении любой детали станка возникает центробежная сила, направленная от оси вращения к периферии. Сила эта особенно велика и опасна при больших скоростях вращения. При недостаточной прочности деталей она может привести к авариям - разрывам быстровращающихся частей, обломки которых отбрасываются во все стороны. [45]