Корпусная деталь - насос
Cтраница 2
Эти прокладки зажимаются фланцами корпуса насоса и задней крышки электродвигателя. Приварка тонкостенной гильзы к тонким металлическим прокладкам обеспечивает более надежное крепление и не затрагивает корпусных деталей насоса. [16]
Насосный агрегат состоит из насоса и электродвигателя с удлиненным концом вала, на фланцевом щите которого жестко укреплены корпусные детали насоса. [17]
Компоновка основных узлов всех вертикальных осевых насосов идентична, их конструктивные отличия зависят от типоразмера. На рис. 2.2 представлена конструкция осевого насоса типа ОПВ-260ЭГ, состоящего из корпусных частей и ротора. Корпусные детали насоса образуют проточную часть и включают в себя компенсирующее сальниковое уплотнение, закрепленное на горловине подводящего колена, переходной конус, камеру рабочего колеса, выправляющий аппарат, диффузор с люком и отводящее колено. Ротор насоса состоит из вала и рабочего колеса, который установлен в верхнем и нижнем направляющих подшипниках скольжения с лигнофолиевыми или резиновыми вкладышами. Смазка подшипников осуществляется перекачиваемой водой, содержащей менее 0 5 кг / м3 взвешенных частиц. Если в перекачиваемой воде взвешенных частиц содержится более 0 5 кг / м3, то ее предварительно очищают, а затем подают в подшипники под напором, превышающим на 7 м напор насоса. Расход воды на смазку каждого подшипника при диаметрах рабочего колеса D 1100 мм составляет 0 5 л / с; при D 1450 - 1850 мм - 1 л / с; при D - 2600 мм - 2 л / с. Уплотнения вала предотвращают попадание загрязненной перекачиваемой воды в зону подшипника. При D 1450 мм корпус насоса крепят к фундаменту на бетонных тумбах, при D - 1850 мм диффузор устанавливают опорным фланцем на промежуточном перекрытии и заливают бетоном и при D - 2600 мм корпусные части ( кроме камеры и переходного конуса) заливают в бетон. [18]
 |
Грязевики для вводов тепловых сетей Dy 100 - 400 мм. [19] |
Насосы типа К комплектуют с электродвигателем в насосный агрегат, в котором насос и электродвигатель смонтированы на общей фундаментной плите. Привод насоса типа К с электродвигателем осуществляется через соединительную упругую муфту. Моноблочный насосный агрегат типа КМ состоит из центробежного консольного насоса и электродвигателя с удлинительным концом вала, на фланцевом щите которого жестко крепятся корпусные детали насоса. [20]
Страницы: 1 2