Cтраница 1
Наиболее тяжелые детали должны храниться внизу стеллажей, а легкие и мелкие - выше, часто употребляемые - в первом ряду, реже употребляемые - сзади них. Запрещается сдача в кладовую изношенных деталей. Унифицированные заготовки, а также заготовки, представляющие производственные заделы, должны храниться в кладовой заготовок. [1]
![]() |
Схема захвата при подъеме станины четы-рехвалкового каландра с выносным валком. [2] |
Наиболее тяжелой деталью в каландре является станина. [3]
![]() |
Схема придания полотнищу конусной. [4] |
Для монтажа наиболее тяжелых деталей: редуктора, приводного барабана, электродвигателя и желобов используют предусмотренные проектом постоянные устройства, состоящие из монорельсов и монтажных кошек, Q 3 - г - 5 т, большая часть из которых оборудована механизмами подъема. [5]
Грузоподъемность крана выбирают по массе наиболее тяжелой детали, соединения или машины в сборе, которые необходимо поднять 7ри монтаже или ремонте. Грузоподъемность кранов, их размеры и основные показатели установлены стандартами. [6]
Грузоподъемность крана выбирают по массе наиболее тяжелой детали, соединения или машины в сборе, которые необходимо поднять при монтаже или ремонте. Грузоподъемность кранов, их размеры и основные показатели установлены стандартами. [7]
Грузоподъемность крана выбирают по массе ( весу) наиболее тяжелой детали, узла или машины в сборе, которую необходимо поднять при монтаже или ремонте. Грузоподъемность кранов, их габариты и основные показатели установлены стандартами. [8]
Насосные необходимо укомплектовать грузоподъемными устройствами, рассчитанными на подъем наиболее тяжелых деталей оборудования. Не разрешается загромождать проходы между насосами материалами, оборудованием или какими-либо предметами. Насосы и трубопроводы в насосных помещениях следует располагать так, чтобы удобно было их обслуживать, ремонтировать и осматривать. При эксплуатации насосных устанавливают систематический надзор за герметичностью насосов и трубопроводов. Остатки продуктов из трубопроводов, насосов и другого оборудования по закрытым коммуникациям отводят за пределы насосной: жидкие - в специально предназначенную емкость, а пары и газы - на факел или свечу. Арматуру для насосов выбирают по условному давлению в соответствии с паспортом. На нагнетательном трубопроводе каждого центробежного насоса устанавливают обратный клапан. При переключении с работающего насоса на запасный проверяют правильность открытия соответствующих задвижек и подготовленность насоса к пуску. Для отключения резервных насосов от всасывающих и напорных коллекторов используют только задвижки. Запрещается устанавливать для этой цели заглушки. Резервный насос должен находиться в постоянной готовности к пуску. [9]
![]() |
Установка мостового крана в машинном зале насосной станции. [10] |
Расчетной подъемной силой при выборе грузоподъемных устройств считается масса наиболее тяжелой детали монтируемых насосных агрегатов: ротора двигателя или насоса, статора двигателя или корпуса насоса. Когда таких данных нет, при предварительных расчетах, максимальную массу детали принимают в пределах 50 - 60 % общей массы машины. При горизонтальных агрегатах иногда за расчетную принимают полную массу двигателя, чтобы не увеличивать общую длину здания станции, так как при выемке ротора на месте установки агрегата требуется значительное увеличение расстояния между агрегатами. То или другое решение обосновывают технико-экономическим расчетом. Для облегчения и ускорения выполнения ремонтных работ при массе деталей более 3 - 5 т рекомендуется грузоподъемное оборудование с электроприводом, особенно это относится к насосным станциям с круглогодовой работой. [11]
Насосные должны быть оснащены грузоподъемными устройствами, рассчитанными на подъем наиболее тяжелых деталей оборудования. [12]
Насосные должны быть оснащены грузоподъемными устройствами, рассчитанными па подъем наиболее тяжелых деталей оборудования. [13]
Насосные должны быть оснащены грузоподъемными устройствами, рассчитанными на подъем наиболее тяжелых деталей оборудования. [14]
В зале электродвигателей устанавливают мостовой кран грузоподъемностью 15 то для подъема наиболее тяжелой детали ( 14 5 т) при монтаже статора электродвигателя. [15]