Наиболее тяжелая деталь

Cтраница 3

Подвесные саморазгружающиеся центрифуги подаются на монтажную площадку в разобранном виде. До начала монтажа необходимо смонтировать электротельфер или другой механизм, грузоподъемность которого обеспечивает подъем наиболее тяжелой детали центрифуги. [31]

Подвесные саморазгружающиеся центрифуги подаются на монтажную площадку в разобранном виде. До начала монтажа необходимо смонтировать электрическую таль или другой механизм, грузоподъемность которого обеспечивает подъем наиболее тяжелой детали центрифуги. [32]

Подвесные саморазгружающиеся центрифуги поступают на монтажную площадку в разобранном виде. До начала монтажа в отделении центрифуг монтируют электротельфер или другой механизм, грузоподъемность которого обеспечивает подъем наиболее тяжелой детали центрифуги. [33]

Подвесные саморазгружающиеся центрифуги поступают на монтажную площадку в разобранном виде. До начала монтажа а отделении центрифуг необходимо смонтировать электротельфер или другой механизм грузоподъемностью, обеспечивающей подъем наиболее тяжелой детали центрифуги. [34]

Вес наиболее тяжелой детали компрессора ( станины) 415 кг. Привод осуществляется от электродвигателя через клиноременную передачу. [35]

Поперечные и высотные размеры главных корпусов по типовому проекту из универсальных строительных конструкций. [36]

По этому проекту в машинном и котельном отделениях устанавливаются по два мостовых крана. Один из них используется для обслуживания эксплуатируемого оборудования, второй на монтаже. При монтаже наиболее тяжелых деталей используются оба крана. Грузоподъемность двух кранов обеспечивает подъем наиболее тяжелых элементов генератора в машинном отделении и барабана котла и укрупненных монтажных блоков в котельном ( см. гл. После окончания монтажа все краны используются для нужд эксплуатации. Для ГРЭС с турбинами 25 - 50 МВт и ТЭЦ с турбинами по 25 МВт применяется типовый проект ТЭЦ-ГРЭС-100. По этому проекту турбины устанавливаются продольно, имеются раздельные деаэраторное и внутреннее бункерное отделения. [37]

Тип подъемно-транспортного оборудования выбирается с учетом размеров сооружения, компоновки технологического оборудования, его размеров и максимальной массы поднимаемого элемента. Необходимо также учитывать степень загрузки оборудования, периодичность его использования, а также безопасность подъемно-транспортных операций. Грузоподъемность того или иного механизма должна быть равна или больше массы наиболее тяжелой детали монтируемых насосных агрегатов: ротора двигателя, рабочего колеса насоса, статора двигателя, корпуса насоса. [38]

Вертикальные подвесные трехколонные центрифуги поступают с заводов-изготовителей в собранном виде; монтаж их сводится к установке на фундамент, выверке, закреплению и обкатке. Подвесные саморазгружающиеся центрифуги поступают на монтажную площадку в разобранном виде. До начала монтажа в отделении центрифуг необходимо смонтировать электротельфер или другой механизм, грузоподъемность которого обеспечивает транспортирование наиболее тяжелой детали центрифуги. [39]

При выборе метода производства работ необходимо отдавать предпочтение наиболее простому, который допускает механизацию всех монтажных работ. Транспортные операции должны быть минимальными, грузоподъемность механизмов должна использоваться полностью. Средства для механизации монтажных работ необходимо использовать в основном универсальные. Выбранные для производства монтажных работ механизмы должны обеспечивать установку на место всех деталей и узлов монтируемой машины, а их грузоподъемность должна обеспечивать безопасный подъем наиболее тяжелой детали или узла. При выборе монтажных механизмов необходимо проверять экономичность различных вариантов. [40]

Вторым примером компрессоров этого же типа, но больших размеров, может служить воздушный угловой крейцкопфный компрессор двойного действия марки ВП-50 / 8, представленный на фиг. Мощность, потребляемая на валу компрессора, 272 кет. Вес наиболее тяжелой детали ( станины) 1250 кг. [41]

Страницы: 1 2 3