Полимерная деталь
Cтраница 1
 |
Хомутик, замковое соединение частей которого образуется без деформирования элементов замка.| Схема байонетного соединения. 1 -подвижная деталь. 2 - неподвижная деталь. 3 - штифт. 4 - пружина. [1] |
Полимерная деталь, например, остекления самолета, благодаря возможности перемещения ленты и эластичности резиновой детали 3 более свободно удерживается в корпусе, нежели при жестком закреплении с помощью рамок или крепежных деталей. [2]
В полимерные детали для обеспечения разборности соединения, а также для получения резьбы малого диаметра и резьбы в деталях из материала с низкой прочностью устанавливают промежуточные резьбовые элементы ( резьбовые вставки), выполненные из материала с большей прочностью и стойкостью к истиранию. [4]
При сварке полимерных деталей с кристаллической структурой с ростом температуры повышается межмолекулярное взаимодействие, снижается гибкость молекул, что затрудняет процесс диффузии. [5]
 |
Соединение труб с помощью свободных фланцев и бочкообразной упругой муфты. 1 - соединяемые трубы. 2 - свободные фланцы. 3 - муфта. 4 - ушютнитель-ные кольца. 5 - стягивающий болт. [6] |
На поверхности полимерных деталей всегда имеются неровности, которые являются причиной их неплотного прилегания в узле после оборки. Устранять неплотности прилегания усилением затяжки болтов недопустимо, так как в этом случае возможны местные перенапряжения ПМ и разрушение конструкции в области шва при напряжениях, меньших расчетных, в результате суммирования постоянных ( вызванных затяжкой) и эксплуатационных напряжений. [7]
Для соединения полимерных деталей не рекомендуется применять винты больших диаметров, так как для их завинчивания требуются значительные крутящие моменты, в результате чего возможно повреждение ПМ. [8]
Формованые соединения полимерных деталей с металлическими вставками без дополнительных накладок выполняются преимущественно с помощью ультразвука. По конструкции соединение похоже на то, которое получают в процессе формования армированных металлическими элементами полимерных деталей. Поэтому есть основание называть метод изготовления такого соединения заформовыванием. [9]
Разброс значений толщины полимерной детали вдоль заклепочного шва оказывает большое влияние на процесс клепки и прочность соединения. Длина стержня заклепки для замыкающей головки должна назначаться применительно к номинальной толщине детали из ПКМ. При толщине детали, большей номинальной, образуется неполная головка, а при толщине детали, меньшей номинальной, - увеличенная, что вызывает перенапряжение материала. Поэтому при конструировании ответственных соединений необходимо либо установить допуски на толщину детали, либо сохранить постоянной длину стержня заклепки для замыкающей головки. [10]
 |
Соединение деталей с помощью разрезной полиамидной вставки. 1 - деталь. 2 - формующий винт. 3 - разрезная вставка. а - положение перед сборкой. б - собранный узел. [11] |
До установки в полимерную деталь металлической арматуре, как правило, придают требуемую в изделии форму. Но иногда при монтаже используют лишь частично обработанную арматуру, а ее чистовую обработку производят после закрепления в ПМ. Такая технология способствует повышению точности сборки соединения, но увеличивает трудоемкость и себестоимость. [12]
 |
Кривая про. [13] |
Двойное лучепреломление в полимерных деталях, полученных литьем, достигает 150 - 300 нм / см, тогда как JB деталях из отожженного стекла оно составляет несколько нм / см. Основные источники двойного лучепреломления при литье: 1) деформация макромолекул и их бриентация в направлении течения расплава; 2) возникновение дополнительных внутренних напряжений под действием температурных градиентов при охлаждении детали. [14]
 |
Схема установки для вихревого напыления полиамидов.| Схема установки для вибрационного напыления полиамидов на поверхности деталей. [15] |
Страницы: 1 2 3 4 5