Профилированная деталь
Cтраница 4
Затраты труда на выпуск профилированных деталей покрышек и их соединение с другими деталями в процессе сборки составляют для легковых и грузовых покрышек соответствен по 16 6 и 10 4 % от общих трудовых затрат на изготовление покрышек. Качество профилированных деталей определяет в значительной мере эксплуатационные свойства шин: величину пробега шип до износа протектора; сопротивление протектора механическим повреждениям; отсутствие или, наоборот, наличие случаев выхода шип из эксплуатации в свнзи с появлением таких дефектов, как расхождение стыка протектора ( боковин), отслоение протектора; величину дисбаланса и неоднородность радиальной и боковой силы. [46]
Особенностью хромирования является низкая рассеивающая способность электролита. Поэтому хромирование профилированных деталей приходится производить с дополнительными анодами и экранами. [47]
Резиновым шпателем пользуются для шпаклевания профилированных деталей. Поверхность очищают и обрабатывают олифой. Шпаклевание производят двумя шпателями. Узким набирают шпаклевку и переносят ее на рабочий шпатель. Затем укладывают три-четыре направляющие одну возле другой, соскабливают лишнюю шпаклевку и чистым шпателем затирают обрабатываемую поверхность таким образом, чтобы шпаклевка сохранилась только в порах. Шпаклевание производят в направлении, перпендикулярном движению шпателя таким образом, чтобы направляющая прижимала шпаклевку в направлении к той части поверхности, которая еще не прошпаклевана. Шпатель устанавливают следующим образом: ведут его в направлении, противоположном направлению тяги, и доводят до прошпаклеванной поверхности. Уменьшая угол наклона шпателя, увеличивают силу вдавливания шпаклевки в поры. При затирке шпатель ведут под большим углом. Толщина слоя шпаклевки должна быть равна 0 5 мм. Более i одетый слой трудно просыхает и дает трещины. Следует помнить, что слой шпаклевки в наибольшей степени подвержен разрушению, поэтому шпаклевание производят только там, где это вызвано крайней необходимостью. [48]
 |
Допустимое число оборотов шлифовальных кругов различного диаметра. [49] |
На предприятиях медицинской промышленности были проведены опыты по использованию для шлифовальных и полировальных работ гибких кругов на каучуковой связке. Они особенно пригодны для обработки профилированных деталей. Испытания показали, что круги с характеристикой Э-46 ЗГК могут заменить войлочные круги с шлифпорошком зернистостью 100 при обработке углеродистой и нержавеющей стали. [50]
В начале хромирования рекомендуется повышать принятую плотность тока ( в течение 3 - 5 мин) в 2 - 2 5 раза. Это обеспечивает лучшее покрытие поверхности особенно профилированных деталей из чугуна. [51]
Конструктивную защиту открытых частей сооружений ( цоколей, карнизов, поясков, столбов, парапетов) сводят к приданию им такой формы, которая облегчает отвод воды. Этому же способствует гладкая полированная поверхность облицовки и профилированных деталей. Стойкость пористых каменных материалов, которые не полируются, повышают путем пропитки поверхностного слоя уплотняющими составами и нанесения на лицевую поверхность гидрофобизующих ( водоотталкивающих) составов. Кремнефторизацию ( или флюатирование) применяют для повышения стойкости наружной облицовки и других материалов, полученных из карбонатных пород. [52]
При плотности тока 0 1 а / дм в тиосульфатном электролите осаждается преимущественно медь, а при плотности 0 5 а / дм2 - цинк. Такой узкий диапазон рабочих плотностей тока осложняет покрытие профилированных деталей. [53]
Конструктивную защиту открытых частей сооружений ( цоколей, карнизов, поясков, столбов, парапетов) сводят к приданию им такой формы, которая облегчает отвод воды. Этому же способствует гладкая полированная поверхность облицовки и профилированных деталей. [54]
Страницы: 1 2 3 4