Антифрикционная деталь
Cтраница 2
Оловянные литейные бронзы типа БрОЦС4 - 4 - 17 используются для отливки антифрикционных деталей, БрОЦСНЗ - 7 - 5 - 1 - для арматуры, работающей под давлением ( до 2 5 МПа), в том числе в мягкой воде и других слабокоррозионных средах. Оловянные бронзы, обрабатываемые давлением, типа БрОФ6 5 - 0 4 предназначены для изготовления пружин, подшипниковых деталей, трубок. Литейные безоловянные бронзы типа БрАМцЮ - 2, БрАЖЭ - 49 служат для изготовления фасонных отливок. [16]
Перечисленные литейные бронзы ( ГОСТ 613 - 79) применяются для литья антифрикционных деталей. [17]
Институт металлокерамики и спецсплавов АН УССР разработал рекомендации в отношении замены металлокерамикой конструкционных и антифрикционных деталей большой номенклатуры, на производство которых ежегодно расходуется 40 тыс. т металла ( из них почти 50 % уходит в стружку), в том числе 6 тыс. т цветного. [18]
 |
Потеря веса меди и специальной бронзы ( г / м. сутки. [19] |
Малооловянистые бронзы, приведенные в табл. 11, применяются также для изготовления арматуры и антифрикционных деталей. [20]
Анид, основанный на полигексаметиленадипамиде, находит применение при изготовлении втулок, вкладышей и других антифрикционных деталей, червячных и зубчатых колес, деталей насосов и вентиляторов, деталей часов и другой точной аппаратуры, а также уплотнений, манжет, прокладок, деталей осветительных устройств, деталей текстильных машин, а также антикоррозионных и антифрикционных покрытий. [21]
 |
Потеря веса меди и специальной бронзы ( г / м. сутки. [22] |
Бронза Бр ОЦС 6 - 6 - 3 применяется для изготовления менее ответственной арматуры и антифрикционных деталей. Бронзы Бр ОЦС 6 - 6 - 3 и Бр ОЦС 5 - 5 - 5 хорошо зарекомендовали себя при работе на трение в паре с угольными и графитовыми щетками при воздействии электрического тока. Бронзы Бр ОНС 11 - 4 - 3 и БР ОФ 6 5 - 0 4 применяются для изготовления ответственных деталей, работающих при повышенных температурах: подшипники станов ( горячей прокатки), направляющие втулки выпускных клапанов, авиамоторов и пр. [23]
В автомобилестроении применяются полимерные материалы свыше 90 наименований и используются в первую очередь для изготовления малогабаритных, декоративных и антифрикционных деталей, прокладок, уплотнителей. [24]
Сравнительно высокий уровень прочности в сочетании с низким коэффициентом трения обусловили успешное применение этих материалов для антифрикционных деталей и ненагруженных шестерен. [25]
 |
Показатели прочности ( МПа алюминиевых и титановых сплавов. [26] |
Пластмассу часто используют в качестве заменителя металлов или для его защиты от коррозии, для изготовления уплотняющих, антифрикционных деталей. Удельный вес пластмасс в общем потреблении наиболее ходовых конструкционных материалов резко возрос в последние десятилетия, но все еще мал. [27]
Широкое применение находят волокна и ткани из ПТФЭ, используемые в качестве химически стойких фильтровальных элементов, антифрикционных деталей в автомобилестроении и машиностроении. Биологическая инертность ПТФЭ позволяет широко применять его не только в медицинских приборах, но и при трансплантации внутренних органов человека. Известно применение ПТФЭ для изготовления протезов кровеносных сосудов, элементов искусственных клапанов сердца и искусственного сердца. [28]
Оловянные бронзы марок БрОЦС 5 - 5 - 5 и БрОЦС 6 - 6 - 3 применяются для изготовления антифрикционных деталей, работающих в условиях трения. Из бронзы БрОЦСН 3 - 7 - 5 - 1 изготовляют арматуру для морской и пресной воды, а также для пара. [29]
Оловянные бронзы ( ГОСТ 614 - 73) марок БрОЗЦ8С4Н1, БрОЗЦ13С4, БрО4Ц7С5 и Бр05Ц6С5 предназначены для изготовления различных антифрикционных деталей. [30]
Страницы: 1 2 3 4