Нагреваемая деталь - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 4
Существует три способа сделать что-нибудь: сделать самому, нанять кого-нибудь, или запретить своим детям делать это. Законы Мерфи (еще...)

Нагреваемая деталь

Cтраница 4


Градиент ( перепад) температур по сечению нагреваемых деталей вызывает появление термических напряжений, уровень которых может быть высоким и дополнительно способствовать развитию повреждения в процессе проведения термообработки.  [46]

В камерных печах ( рис. 47) нагреваемую деталь помещают в камеру, через которую проходят горячие газы. Таким образом, в камерных печах детали нагреваются в результате непосредственного соприкосновения их с пламенем и горячими газами.  [47]

Перенос тепла от нагретого твердого тела к нагреваемым деталям через прослойку жидкого припои реализован при пайке паяльником. Скорость переноса тепла с паяльника иа паяемые детали через прослойку жидкого припоя растет с увеличением теплопроводности материала жала паяльника, припоя и материала паяемых деталей, а также с увеличением массы паяльника н поверхности, по которой контактируют жидкий припой и нагреваемые детали. Скорость нагрева и температуру пайки регулируют температурой и массой паяльника. С увеличением массы паяльника увеличивается производительность процесса пайки при сохранении высокого качества паяного соединения. Количество тепла, необходимое для прогрева деталей по месту пайки возрастает с увеличением массы детали.  [48]

Принцип индукционного нагрева состоит в том, что нагреваемая деталь помещается внутрь катушки индуктора, состоящего обычно из одного или нескольких витков медной трубки. Через индуктор пропускают большой ток высокой частоты, благодаря чему в части детали, находящейся в зоне действия индуктора, возбуждаются вихревые токи. Изделие нагревается за счет теплового действия вихревых токов.  [49]

Термические печи с контролируемой газовой атмосферой для защиты нагреваемых деталей от окалинообразования и обезуглероживания имеют широкое применение. Защитную контролируемую газовую атмосферу получают сжиганием углеводородов с воздухом или парами воды. Воздух используют тогда, когда желательно иметь в газовой смеси больше азота, а пар - когда азот в больших количествах нежелателен. Применяют также защитную атмосферу из чистых газов - водорода, аргона, гелия и др. Защитную атмосферу получают в эндо - или экзотермических газовых генераторах.  [50]

Благодаря канализированному поду печи и небольшим поперечным размерам нагреваемых деталей здесь отсутствует сложно выполнимый с конструктивной точки зре-ниу нижний подогрев.  [51]

Система охлаждения предназначена для отвода теплоты от сильно нагреваемых деталей двигателя. В зависимости от охлаждающего вещества различают воздушную и жидкостную системы охлаждения. В двигателях с воздушным охлаждением цилиндры обдувают снаружи потоком воздуха, создаваемым вентилятором. Воздушное охлаждение имеют преимущественно транспортные двигатели.  [52]

53 Индукционный нагреватель. [53]

Незначительные воздушные зазоры между катушкой индуктора 2 и нагреваемой деталью не оказывают заметного влияния на коэффициент мощности нагревателя и на время нагрева деталей. Катушка индуктора 2, помещенная внутри магнитопровода 3, выполнена из медной трубки 10 X 1, по которой прокачивается вода, охлаждающая ее. Обмотка катушки выполнена в два ряда, при этом второй ряд навит не на полную высоту. Сделано это с той целью, чтобы нагрев деталей осуществлялся равномерно по высоте.  [54]



Страницы:      1    2    3    4